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五輕
【大紀元4月25日訊】〔自由時報記者曾慧雯／台北報導〕高雄後勁地區居民組自救會要求五輕在民國一○四年遷離，但可能落腳的雲林國光石化科技園區卻還卡在環評階段，新廠恐來不及在民國一○四年銜接五輕缺口，屆時國內中下游石化業者將面臨烯烴類化工原料足足短少五十％的大缺口，影響中下游業者與相關勞工多達六十萬人的生計！
民國七十九年，高雄後勁地方人士對於中油五輕建廠計畫激烈抗爭，經當時行政院長郝柏村指示後，提出二十五年後的遷廠計畫，轉眼間，五輕遷廠期限再七年就要到了，如果中油無法爭取居民支持就地更新，又來不及覓得新廠址，五輕廠房全都要面臨拆除命運。
石化公會強烈建議五輕應該就地更新，因為「老工廠搬遷就等於是關門」，將嚴重衝擊大高雄地區的經濟發展；中油也希望爭取就地更新。
中油表示，高雄煉油廠區是由日治時代煉油廠址進一步改建而成，早期的確造成較多污染，但中油已陸續更新製程，目前一輕、二輕早就拆除，將污染降到最低。
若溝通後居民仍堅持五輕應遷廠，則中油煉油廠與部分中下游業者都必須搬到雲林的國光石化科技園區；然而國光石科目前還卡在二階段環評，即使通過環評，未來還得面臨土地徵收、填海造地等困難，光是建廠就至少要花四年時間，想要及時趕上銜接五輕缺口，幾乎是「不可能的任務」。
台灣經濟部則是希望中油能加快與高雄後勁居民的溝通協調，無論最後是否遷廠，都會盡力協助中油。
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