【大紀元5月5日訊】北京奧運還沒開成，就已經有一個「運動項目」破了世界記錄，這就是北京奧運的火炬傳遞接力：世界上從來沒有一屆「奧運聖火」像北京奧運火炬一樣，如同過街老鼠一樣，在世界各地到處遭到如此多的抗議，而且從點火開始，就像「撞邪」一樣的「事故」不斷，不斷的「熄火」，很多時候搞不清什麼原因就「自動熄火」了，有人笑稱這種情況為「天滅」，俺看其實也就是「天滅」，這哪裏是什麼北京的「奧運聖火」，明明是中共的「懊運邪火」嘛。
北京奧運火炬在境外頻頻出事，中共將原因斥之為「外國政府保護不力」，以至說什麼「帝國主義陰謀論」都出來了。現在奧運火炬終於灰溜溜的跑回國內來的了，中共以為這下回到自己的地盤來了，奧運的火炬傳遞接力在國內肯定是「萬無一失」了，哪知道這「懊運邪火」自己不爭氣，剛到香港又「自動熄火」了兩次，令人蹊蹺，於是俺這個江湖術士「技癢」，略微以此算計了一下中共奧運的成敗，發現這「懊運邪火」果然厲害著呢。
大家請看，北京奧運火炬在中國大陸闖下的第一大禍，就是2008年4月28日的中國首列「奧運宣傳列車」T195撞車大事故，死傷四五百人，損失慘重。
T195次列車在2004年5月15日被中共定為中國首列「奧運宣傳列車」，作為奧運主題列車，并為它註冊了全國第一個旅客列車服務商標「海之情」 ，當時中共報導說：「國務院新聞辦公室秘書局局長趙守義在列車揭牌儀式上曾動情地說，這趟列車將載入奧林匹克的史冊,這應該是一趟可以感動國際奧委會主席羅格的列車。」；2007年5月15日，「海之情」奧運宣傳列車開行三週年後，又被青島政府授奧帆旗，加裝了第六次大提速用的「和諧號」機動車組，宣稱：「以更快的速度衝向2008年」，中共竟然把「更高更快更強」的奧運精神，活學活用到了奧運宣傳列車上；2008年3月，T195次的列車長李莉被指定為北京奧運火炬手，奧運火炬被安排到列車上，挨個車廂地宣傳，每個車廂都跑到了；2008年4月28日，好像為了讓這輛奧運主題列車更好地體現「更高更快更強」的奧運精神，膠濟鐵路王村站附近路段本來只能限速為每小時80公里，中共鐵路當局卻楞沒給T195次列車發限速通知，結果T195次列車的「更快」就變成了「太快」，它以每小時131公里的速度「火急火燎」的衝上了限速路段……。哎，都是奧運和火炬惹的禍。
俺們再來看看出事的時間，4月28日，這個「428」從諧音上講就是「28死」，這個時間對中共而言真是「要命」：從淺層次看，因為是奧運主題列車翻車，那麼就與北京奧運有關，北京奧運的時間是在今年的8月8日，正好是兩個8，所以這個「428」 的奧運主題列車翻車就預示著北京奧運可能要完蛋；從深層次上看，因為中共把北京奧運完全政治化，所以北京奧運就成了中共「懊運」，那麼這個「28死」用中文數字來表達就是「二十八死」，這就和一些古代預言相吻合了，預言中的「二十八死」，就是中共滅亡，因為中文的「二十八」正好組成一個中共的「共」字，這就預示著不但北京奧運可能要完蛋，連中共也要完蛋；老天不光要滅北京奧運火炬，老天還要滅中國共產黨。
北京奧運火炬在中國大陸闖下的第二大禍：2008年5月1號，一輛載有65名乘客的旅遊大巴上午在香港西貢發生翻車事故，18人死亡，44人受傷。這次事故正好發生在北京奧運火炬在香港傳遞的前一天，在俺這個江湖術士看來，雖「1844」本身是個不吉利的數字，可是這場事故在一定意義上卻和香港火炬傳遞有關；因為香港火炬傳遞的安排是：120名火炬手，火炬傳遞全程長約25公里，大約需要8個小時傳遞完畢，這裏面不吉利的安排就在火炬手的人數上，「120」是中國大陸出事故時要撥打的救護車急救服務的號碼，這個數字預示著要有大的傷亡事故發生，結果就應到了大巴翻車事故的上面。
本來，香港有很多像俺這樣的江湖術士，香港火炬傳遞的這種安排按一般情況時沒什麼問題的，可是奧運火炬來自於北京，數術上吉利與否就要看大陸的一些因素，香港的救護車急救服務的號碼和大陸的不一樣。
更有意思的是，在5月2日的香港火炬傳遞中，原定負責第41棒的火炬手因飛機航班延誤而退出，使得實際的火炬手人數從120名減為了119名，這下就更要命了；因為「119」是中國大陸的「火警」電話，簡單的說中國的「119」就是美國的「911」，這對中共而言就更加不吉利了。「911」事件是美國的大災難，那麼「119」也可能預示著北京奧運會成為中國的大災難，至於是不是「恐怖襲擊」就不知道了，反正北京奧運可能要壞事。「911」事件中的飛機撞擊，造成了美國世界貿易中心大廈的倒塌，那麼這個奧運火炬的「119」，是否預示著中共體制下的金融貿易結構要倒臺呢？這種可能性是存在的。何況，中共所謂的「社會主義大廈」，早就被共產黨的貪官污吏們弄的是「千瘡百孔」，這種「大廈」都不用什麼「撞擊」，恐怕風吹大一點，就會倒塌了。2008年，對中共而言是「大廈將傾」的一年。
5月2日的香港火炬傳遞中，北京奧運火炬有兩度自動熄火。第一次火炬自動熄火發生在中午過後，64號火炬手施幸餘搭乘龍舟，火炬剛上岸還未來得及交接就熄滅。這次熄火，香港同行的江湖術士們已經注意到了，他們發現120 名 火 炬 手 名單如 果按 英 文 名 字 排 列，火炬手施幸余正好應該排在第89位，於是有人笑言「北京奧運火炬，碰著8964就熄火，真有點邪門」。1989年的64事件，中共在北京殘暴的屠殺了許許多多愛國學生，64愛國運動中，天安門前的民主女神高舉著民主自由火炬的形象讓人記憶猶新，現在這尊民主女神像已經屹立在美國華盛頓的國會山莊旁，成為「共產政權受害者紀念雕像」，美國總統布什主持了它的落成典禮。顯然，中共的北京奧運火炬，對於民主女神高舉的自由火炬是一種褻瀆，因此「北京奧運火炬，碰著8964就熄火」就毫不奇怪了，這預示著2008年的中國民主運動會蓬勃開展。香港火炬傳遞中，64號火炬的自動熄火，就是要提醒人們不要忘記64，不要忘記那些為了中國的民主自由而犧牲在中共屠刀下的人們。
香港火炬傳遞中的第二次自動熄火，發生在4時40分，火炬將近抵達終點時，當時并沒有下雨，火炬卻突然在117號蔡曉慧手中熄滅，擾攘8分鐘以後才再次點燃。因為火炬是快抵達終點時熄火的，這分明是預示著中共的北京奧運「不得善終」嘛。更有意思的是，熄火的時間從4時40分開始，到8分鐘以後才再次點燃，這個熄火時段的中心時間就是4時44分，所以這次熄火事件的中心意思，難道就是要告訴人們，中共奧運「444」的命運？您可別怪俺這個江湖術士迷信，誰叫中國共產黨自己要迷信，選了個2008年8月8日來開奧運會呢？中共想要以「888」來圖吉利，於是老天爺在香港火炬傳遞中就用了「444」來回答，這可真是「活該」如此。
第二次火炬熄火發生在117號，前文說了，中國的「119」就是「911」，這「117」可不就成了「711」，翻譯過來就成了「起義要」，就是預示中國人民不滿中共的暴政要發生起義麼？這也是可能的，說不定，當今不滿中共的軍隊裏面已經有了什麼「571工程紀要」了……..哈哈，俺還是不說了，否則中共的黨官們躺在小情婦懷裏卻怎麼也睡不著了……順便再說一句，老江也熄火了，只好給小情婦封了個「副軍級」做補償……
中共在奧運火炬搞什麼「更高更快更強」：它的「更強」強到派武警到國外去毆打別國的抗議者，結果中共到處被罵為「暴徒」；它的「更快」快到每小時131公里的速度，結果搞得車毀人亡；剩下來，就是它的「更高」了，中共勞民傷財，不顧登山隊員的死活，非要想把它的「懊運邪火」送到喜馬拉雅山的珠峰頂上去，好像放個屁也計劃要跑到高山上，妄想要臭遍全世界，真是邪門。@
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