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高雄捷運
【大紀元8月23日訊】〔自由時報記者洪定宏／鳳山報導〕高雄捷運公司公共事務處長黃一中昨天斬釘截鐵地強調，因董事會已駁回，捷運橘線確定不辦免費搭乘活動，優惠措施將在下週公布。
橘線票價已出爐，原價最低20元，從大寮主機廠到西子灣站則是最高45元。
由於高捷公司一開始就堅持不辦免費搭乘的立場，縣長楊秋興日前在縣議會及輿論壓力下，提出不停靠美麗島站方案，以解決可能過度擁擠的疑慮，但最後仍不被高捷公司採納。
議員不滿 考慮刪轉乘補助
高雄市議員吳益政對此十分不滿，嗆說他考慮提案刪除市府對高捷公司一年7000萬元的轉乘補助費。他提醒高捷公司，應該將免費試乘當做廣告宣傳，趁機讓高雄縣市民眾習慣搭乘，以提升運量，否則與縣市議會撕破臉，反而得不償失。
吳益政強調，橘線施工期間，造成哈瑪星、鹽埕區及苓雅區大崩塌，危害鄰近居民安全，他將結合議會及鄉親力量，繼續要求市府與高捷公司比照紅線免費搭乘及折扣等優惠措施。
吳益政表示，高捷最高運量設計為一天70萬人，紅線當初免費試乘期間會混亂是因為高捷該掛6節車廂，卻只掛了3節，導致班班客滿擁擠，所以問題出在高捷公司，而不是免費搭乘。
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