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高捷
【大紀元9月24日訊】〔自由時報記者洪臣宏／高縣報導〕高捷紅橘線末班車均為深夜11時發車，但紅、橘線距離差距2倍，以致部分乘客無法銜接轉乘橘線末班車；高捷公司即日起在美麗島站加開3班轉運列車，方便轉乘民眾。
高雄捷運紅、橘兩線於每日晚間11時，由4個端點站紅線端點R3-小港站、R23-橋頭站；橘線端點O1-西子灣站、OT1-大寮站發出末班車。
不過紅線路程有28.9公里，橘線只有13.4公里，紅線長度約為橘線2倍，以致搭乘紅線末班車的民眾，無法順利銜接橘線末班車，轉乘回目的地。
為方便需要轉乘民眾，高捷公司即日起將從美麗島站（O5/R10 )再加開3列「轉運列車」，分別為O5站→O1站、O5站→OT1站與R10站→R23站。
高捷表示，3班轉運列車每站均停，R10（美麗島站 )→R23（橋頭站 )預計發車時間約為23：35；O5（美麗島站 )→O1（西子灣站 )為23：40；O5（美麗島站 )→OT1（大寮站 )為23：40。
不過高捷公司提醒民眾，R10（美麗島站 )→R23（橋頭站 )行經的各站均開放乘客上、下車；但O5（美麗島站 )→O1（西子灣站 )及O5（美麗島站 )→OT1（大寮站 )僅供乘客下車，不能上車。
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