【大紀元9月7日訊】（大紀元記者林家維帕洛阿圖市報導）由電動車協會（Electric Auto Association）矽谷分會所舉辦的「綠化–電動車車展」6日在帕洛阿圖高中舉行。來自不少電動車公司展示不同的電動車車型，同時也免費提供民眾試車。展示車種從經濟型的腳踏車、輕型和中型二輪摩托車、三輪摩托車和卡車等，民眾還可以欣賞價值百萬元以上特製高級跑車（tzero），應有盡有。
「電動車協會」是一個非營利教育組織，於1967年在加州聖荷西市創立，其宗旨是促進廣泛採用電動汽車，使地球更為清潔和更有助於維護天然資源。
其實在90年代，美國已有不少人熱衷於購買由通用汽車所出售的Metro 四門半成品車，自組100 ％的電驅動系統車 （Electric Drive system），目前全美國有大約700部該類型的車在美國行駛。在2000年初，該車廠已停止出售半成品汽車。
電動車協會會員魏爾．貝科特（Will Beckett）表示，所謂半成品汽車就是只有車模型加上引擎，之後有專門技工來安裝交流推進電驅動系統和電池充電系統，就可以開始行駛。據魏爾表示，安裝時間大約40 到80 個小時非常簡單，但是要找到好的技工就不太容易。他透漏，他所知道的最好的技工目前住在聖塔克魯市（Santa Cruze）。
車展中受青睞之一eBox 是AC Propulsion 所出售總部設在洛杉磯，去年才進入市場，該車是由豐田汽車公司的Scion xB 5-speed 車所改造的，要價約7萬元。AC Propulsion 總裁湯姆．蓋踞（Tom Gage）表示，公司主要是以研發、製造以及授權電力推進的技術為主，希望能設計一種新型的汽車能更效率、零排放、免石油的電動車。他說，1996-1999 年間，公司製造了3部高級全電動跑車tzero（價值120萬美元），其中兩部已售出但保留了首部研發的tzero1 也在今天車展中展示。
目前油價遲遲不落，而能源問題及如何減緩地球氣候日益暖化的危機，是大家所關心的議題。民眾也紛紛的找尋解決的辦法。電驅動系統車是乎可以解決一些問題，但是目前電驅動系統車的價錢非常的昂貴，一般民眾無法負擔。對於未來電動車是否能普及化，湯姆表示，目前電力推進技術是有的，但如何降低成本而更普及化，還需要時間。他說，目前不少汽車製造商已經開始計劃並投資有關這方面的研發技術。相信未來10到20年之間電動車會開始普及於市場的。
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