越發便利快捷的日本成田機場特快

人氣 1
標籤:

【大紀元10月8日訊】(大紀元記者章妮妮日本編譯報道)通向日本成田機場的交通變得越來越便利和快捷。目前往返機場的列車中,除了本月已經開始運行的JR成田Express的新型車輛外,明年夏天京成電鐵還將有新型Skyliner列車,從日暮裡車站的新站台開始運行。

JR東日本從本月1日開始運行連接首都圈和成田之間的機場特快「成田Express」(NEX)的新型車輛「E259系」。該列車往返成田機場所需時間和現在一樣,但舒適性和防範對策都有所提高。目前包括10班最新型特快,每日往返的機場特快共有26班,JR方面表示將會逐步更換。

導入了高性能的衝擊吸收裝置的新型車輛,比原來的車輛減少了搖晃。可以移動的座席和頭枕部份使得乘坐更為舒適。為滿足上班族的需要,全部的座位都配置了可供電腦使用的電源插座,並在大型液晶導向板上用4種語言提供飛機和列車的運行信息。

除了電動輪椅可直接進入的大型洋式衛生間外,車輛出入口和站台間也幾乎沒有了高低不平。在出入口和物品放置處設置了防盜攝像頭,物品放置架上也配置了密碼鎖。


最新型(E259型)舒適的車廂內。(圖片來源:東日本鐵路)


最新型(E259型)的安全也更勝一籌。(圖片來源:東日本鐵路)


來回近一小時的車程,可以連接無線上網。(圖片來源:東日本鐵路)


最新型(E259型)方便乾凈寬敞的洗手間。(圖片來源:東日本鐵路)


舊款(E253型)的成田機場特快。(圖片來源:東日本鐵路)


早期成田機場特快。(圖片來源:東日本鐵路)

另一方面,東京都荒川區的日暮裡車站,從明年夏天開始將成為京成上野到成田機場間往返的成田新高速鐵道的據點站。京成電鐵在日暮裡車站設置的下線(成田機場方向)專用的新站台從10月3日開始投入使用,今後,將進一步對站台進行整備。

此前日暮裡車站的第1層站台為上下線雙方使用而一直造成擁堵。因此在第3層設置了下線(成田機場方向)專用的新站台,第1層站台則變成上線(東京方向)專用。第3層站台為2面站台中間1條線路的形式,1面站台由Skyliner和Eveningliner使用,另一面站台則由一般車輛使用。

明年將投入運行的新高速列車將使得日暮裡-機場第2大樓所用時間從現在的51分鐘縮短到36分鐘。
(http://www.dajiyuan.com)

相關新聞
快訊:中共再拒馮正虎回國
馮正虎向中日美三國國家領導人發出公開信
美國公司的羞恥--馮正虎第五次回國在日本機場受阻
強風肇事?南韓客機東京降落時機尾擦撞地面
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論