【大紀元11月25日訊】〔自由時報編譯陳成良／綜合報導〕中國製沙灘車（ＡＴＶ )以超低價搶攻美國市場，尤其以六至十六歲年齡層使用的小馬力車型為主力。但隨著中製車毛病百出、迭傳傷亡報告，美國消費者產品安全委員會（ＣＰＳＣ )正依據國會去年通過的「消費品安全加強法」，推動更嚴格安全標準，以減少中國黑心產品的危害。
紐約時報報導，沙灘車市場規模達五十億美元，但每年在美國奪走約九百條人命，居ＣＰＳＣ監督的一萬五千多項產品之冠。據該委員會統計，沙灘車每年在美國造成一百多名兒童喪生、四萬多名兒童被緊急送醫。ＣＰＳＣ雖未詳細說明相關細節，但據信多數傷亡是中國黑心貨造成。
今年5月，ＣＰＳＣ就宣布對中國製的「Fushin」青少年款沙灘車實施自願性召回，這款沙灘車售價只有兩百五十美元（約台幣八千元 )，但缺少前面的煞車器、胎壓表，及遮蔽鋒利邊緣手把配件的墊塞物等，都可能造成騎乘者的危險。但中國黑心沙灘車仍大舉叩關，海關人員前幾週又在休士頓港口查扣一整艘貨輪的中國黑心沙灘車。
鑑於許多中國製沙灘車不符合美國安全標準，ＣＰＳＣ主席特納鮑姆女士上月專程率領十人代表團，前往沙灘車生產重鎮中國江蘇省泰州，與當地業者溝通，呼籲他們依據美國安全標準，加強產品控管。
不過，ＣＰＳＣ這項要求可能說的比做的容易。「消費品安全加強法」雖賦予ＣＰＳＣ規範沙灘車進口的新權力，但就像中國製的毒玩具及毒牆板案例一樣，要建立相關法律責任並不容易，ＣＰＳＣ往往只能在產品出問題之後亡羊補牢。
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