【大紀元2月4日訊】(據民視新聞報導)2009年的第1個月，美國的新車銷售數字，只能以「慘不忍睹」4個字來形容，和2008年同期相比，減少了37%，若以全年計算，將是27年來的新低，無論是3大巨頭或是日系汽車，都大幅衰退，不過，有業者和分析師認為，汽車市場已經觸底了。
全球汽車業的不景氣，在進入2009年後，仍不見好轉，美國1月份的新車銷售數字，交出一張滿江紅的成績單，只有656976輛，較2008年同期減少37.1%，如果以整年計算則為957萬輛，創下了27年來的新低。
美國3大汽車巨頭的下滑程度，又以克萊斯勒的54.8%名列第1，通用的48.9%緊跟在後，福特則是39%，日系車廠的業績也不太好看，豐田衰退 31.7%，日產和本田分別是29.7%和27.9%。不過有業者和分析師指出，和2008年12月相比，零售部份的變化不大，因此研判汽車市場應該已經觸底。
受到車市慘澹的拖累，豐田汽車集團的9間公司，有5間預估到2009年3月為止，2008年度的營收將出現大規模赤字，其中一間零件製造廠，預估全年的赤字高達640億日圓，這也是該公司從1949年成立以來，首度出現的年度虧損，造成虧損的主要原因，除了來自豐田母公司的訂單減少外，還有日圓狂飆造成的匯差。
這些公司也打算瘦身，減少非正職員工，降低人事成本，在慘澹車市中求生存。(http://www.dajiyuan.com)
