【大紀元4月5日訊】（大紀元記者文龍綜合報導）據重慶晚報報導，受暴雨和三峽水庫水位漲落影響，雲陽縣故陵鎮涼水井總體積約360萬立方米的坡體隨時有下滑入江的可能，屆時整個長江將有半個江面被堵塞。目前該縣已啟動應急預案，禁止所有人員進入該地區。
據該縣故陵鎮楚副鎮長說：「如真的滑坡，一半的長江航道將被堵。」該滑體長約300米，寬約600米，平均厚度20米，總體積約360萬立方米，前緣高程150米，後緣高程301米，基巖滑面平均傾角51度。如滑坡，將阻塞江面，對過往船隻有巨大安全威脅。
專家擔憂不幸言中
早在去年，專家們就有預測，蓄水期並不是地質災害出現的高潮，今年4、5月份退水的時候，才是最嚴峻的考驗，目前出現的重大滑坡險情證實了專家們的預言。
據該縣地質環境監測站的監測，今年3月10日以來，滑坡以每天1厘米的速度加劇變形。4月1日，重慶市資深地質災害防治專家黃家瑜對滑坡現場踏勘後表示：滑坡已處於臨滑狀態，庫水位進一步下降和強降雨疊加的情況下，總體積約360萬立方米的滑體隨時有下滑入江的可能。
蓄水試驗曾兩度「剎車」
在三峽蓄水試驗中，中國國務院曾兩度「踩剎車」：第一次是去年10月7日，原因是三峽蓄水使長江下洩流量變小，致使下游的荊州、宜昌河段水位過低，船隻擱淺，航運受到影響。
同年11月4日，三峽壩前水位達到172.3米，離預定的175米設計水位只有兩米多的時候，中國國務院再度下達停止蓄水的命令，主要原因卻在於上游的重慶主城區部份地區被淹，滑坡現象難控。
試驗性蓄水是三峽庫區生態和地質的第一次大考，但這僅僅是開始。重慶大學環境工程設計研究所所長王里奧說過，「長江庫岸的穩定、新的生態系統的平衡，至少需要8~10年的時間。」這也意味著，對於三峽庫區輸血式的投入並沒有隨著三峽工程的建成而結束，在新的生態系統達到平衡之前，庫區範圍內的每一宗環境事故都會成為敏感話題，生態建設的投入將會與日俱增。
專家吁白帝城上立跪像
原清華大學水利系教授，著名水利工程專家黃萬里，曾六次上書中共中央，反對在長江三峽上建大壩，他認為：從自然地理觀點，長江大壩攔截水沙流，阻礙江口蘇北每年十萬畝的造陸運動；淤塞重慶以上河槽，阻斷航道，壅塞將漫延到瀘州、合川以上，勢必毀壞四川壩田。目前測量底水輸移率尚缺乏可靠的手段，河工模型動床試驗在長期內長段落中尚欠合理基礎，只可定性，不能定量，不足以推算長江長期堆積量。故此而論，長江三峽大壩永不可修。
此外，從國防的角度看，大壩建起來後無法確保不被敵襲，也很不安全。黃萬里預言：「三峽高壩若修建，終將被迫炸掉。」同時，他還指出，公佈的論證報告錯誤百出，必須懸崖勒馬、重新審查，建議立即停止一切籌備工作，分專題公開討論，不難得出正確的結論。
1986年，中共中央、國務院決定對三峽工程進行論證，黃萬里教授沒有被邀請參加工程論證。黃萬里數次給中央領導人和政治局，國務院總理、副總理、國家監察部寫信，痛述三峽工程的危害。要求中央決策層給他半個小時的時間，陳述為什麼三峽工程永不可建的原因。但沒有答覆。
黃萬里先生有個遺願，要模仿杭州的岳墳，在白帝城上立四個跪著的鐵像，讓他們向長江請罪，向中國人民請罪，向子孫後代請罪。
德國多特蒙得大學水利專家王維洛曾撰文說，我堅信，黃萬里先生的這個遺願能夠得以實現。至於四個鐵像具體是誰，還是不要具體地指出來為好，免得這四人的後代將來到了三峽就像秦檜的後代一樣無地自容。另外一定要在這鐵像前立一個碑，一個向子孫後代表示我們歉意的碑，碑文的內容應該是︰請原諒，我們沒有能夠阻止他們。
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