【大紀元5月27日訊】【大紀元記者周行多倫多報導】2009年5月25日，多倫多市議會以28票對16票通過，將經過市中心的Jarvis街，由原來的5車道改成4車道，即將中間可逆向行駛的車道取消，騰出地方建單車道。
週一的市議會辯論會上，有數十名支持騎單車的人士加入旁聽。當議員對市府花錢建立便利騎單車人士的設施的效率時，引來旁聽者的噓聲抗議。
市長苗大偉認為，沒有單車道，不但對於駕車者來說危險，對騎單車者更危險。
根據多倫多市的統計數字，在過去10年內，每年的單車碰撞事故達1，100多起，是全國事故率最高的城市，可能還有很多沒有報告的事故。
不過，有市民抱怨，取消中間的車道後將帶來不便。一名每天取道Jarvis街上班的人士告訴680News，沒有中間的車道後，他走這段路要增加超過2分鐘。
這項道路改造計劃還需經過安省政府的批准，最早可以在今年下半年實施。
市府通過改造Jarvis街計劃，給與單車專用車道，對於多倫多單車聯盟（Toronto Cyclists Union）來說是一項大勝利，因為原來的建設項目環境評估不會去考慮騎單車的人士。單車聯盟就這事於去年秋天給交通部門遞交了需要單車道的報告。
3個星期前，市基礎設施建設委員會已經通過，建設項目環境評估需要考慮騎單車人士。
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