【大紀元6月17日報導】（中央社記者孫承武台北17日電）台北捷運信義線潛盾工程受阻於信義路與松仁路口下方排水幹線匯流口，捷運局計畫採斷樁施工，遭民進黨市議員莊瑞雄質疑危及防洪；捷運局今天解釋，施工不會影響箱涵排水功能。
由於莊瑞雄將於明天上午召開記者會，台北市捷運局晚間提出說明。負責施工的捷運局南工處表示，信義線CR580B區段標象山站至世貿中心站間潛盾隧道，原訂今年3月10日發進。但在進行發進前勘查作業時，發現信義路與松仁路口下方排水幹線匯流口，有水利處所屬的10支直徑約1公尺、深度35公尺的基樁，位於隧道行經路徑上。
南工處官員說，「排水幹線匯流口基樁障礙」經工程專業、工期影響最小原則考量下，採用地盤改良後切樁方式施作。工程人員解釋，目前採灌漿固結地質強化基礎，確保斷樁後不影響箱涵安全，因為自地面往下灌漿，不會影響箱涵的排水功能。
另外，這處匯流口位置為隧道線形必經之處，屬信義線隧道需辦理的「障礙排除」作業。工程當初規劃設計階段，曾發文各管線所屬單位查證是否有地下物，但都未獲具體回應，因此在合約中要求承攬廠商在隧道掘進前再次進行勘察作業，避免發進後造成影響。
