六月四日亞洲財經要聞

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【大紀元6月4日訊】

日本商業投資首季下滑25.3%

日本政府的報告顯示,第1季的國內資本投資劇烈下滑25.3%,在經濟衰退的衝擊下,製造商持續削減開支,但是已經出現樂觀的跡象。

日本財務省的調查顯示,今年第1季的商業投資下滑25.3%,達到自2002年以來最嚴重的下滑幅度。由於海外和國內的需求持續低迷不振,導致企業銷售額下滑20.4%,獲利也大幅萎縮69%,雙雙創下破紀錄的最大跌幅。不過分析師認為,日本經濟可能已經觸底,4月的工業產值上升5.2%,創下半世紀以來最大漲幅。

澳洲4月貿易 順差轉逆差

澳洲第1季的經濟意外出現成長,但是4月份的貿易總額則是由順差轉為逆差,煤炭、鐵礦砂與小麥出口紛紛下滑。

澳洲4月份的貿易逆差為9千1百萬澳元,而經濟學家原本預估將出現17億澳元的順差。澳洲企業也大幅減少機械和設備支出,創下自1991年來最大減幅,必和必拓(BHP Billiton)、力拓(Rio Tinto)等礦廠,為了因應全球需求疲軟紛紛縮減投資。因為出口價格走低對收入的衝擊還沒有完全顯現,預料今年稍後的景氣復甦可能後繼無力。

豐田Prius5月在日銷量倍增

日本汽車經銷商協會公佈,日本和全球最大車廠豐田的油電混合車Prius,5月份在日本的銷售量增加1倍,當月銷售量第一次登上第1名。

豐田的新型Prius車款5月在日本上市,帶動銷售增加,賣出了1萬零915輛汽車,比去年同期的5千零79輛翻升1倍。競爭對手本田(Honda)則是以8千859輛緊追在後,最主要也是因為油電混合車款Insight單月的銷售量達到8千183輛。油電車儼然成為一股新趨勢。

韓出口企業4~5月損失5兆韓元

韓國知識經濟部指出,韓國出口企業在4到5月份的出口利潤,因為韓元兌換美元的匯率持續下降,因而損失5兆4千億韓元。

韓國4月以美元計算的出口金額,比3月增加,如果用韓元計算,則是比3月下跌,導致出口企業的利潤大幅惡化。韓國5月的出口金額為282億3千萬美元,比去年同月大幅減少28.3%;進口則是230億8千萬美元,大幅減少40.4%,貿易順差為51億5千萬美元。預估今年的貿易順差,大約只有2百億美元。

國泰航空貨運與載客量止跌

國泰航空表示,該公司的貨運營收和載客量已經停止下滑,並且自有資金充足,所以沒有發行股份籌資的計畫。

國泰航空(Cathay Pacific Airways)表示,雖然還有大筆貸款必須償還,但是公司擁有充足的資源,可以度過全球衰退時期。國泰航空在4月公佈,第1季的營收比去年下降22.4%。為了撐過經濟衰退,國泰航空計畫從5月開始降低8%的載客量,旗下港龍航空(Hong Kong Dragon Airlines)的載客量也會降低13%。
(http://www.dajiyuan.com)

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