二零零七年五月十二日，由芬蘭「退黨服務中心」主辦，來自北歐各國民眾，聚集在赫爾辛基市中心廣場，舉行了一場聲援中國兩千一百萬人退出中共的集會。

阿富汗國會今天進行第二輪不信任表決，結果以遠超出過半數贊成，開除未能阻止伊朗強制遣返阿富汗難民的外交部長史潘塔。前天進行的第一輪表決，因一票之差未能過關。難民事務部長艾克巴已在前天的表決中遭開革。

巴斯坦坦總統穆夏拉夫今年三月間，以「濫用職權」為由將首席大法官喬德里停職，使得喬德里搖身變成反抗穆夏拉夫統治的象徵，並引發嚴重政局動盪不安。雙方陣營支持者今天在南部喀拉蚩市爆發街頭槍戰，造成至少二十七人喪生和超過九十人受傷，是自喬德里遭停職以來最嚴重暴力事件。

印尼媒體報導，中國駐雅加達大使館已要求印尼廣播委員會，停播在巴淡島的華語「希望之聲」廣播電台，因為他們認為，這個廣播電台宣傳反中國思想；此項要求已引起印尼國會方面的反彈。

李洪志先生所創編的法輪大法（法輪功），自一九九二年五月傳出以來，迄今已歷十五年。

韓國第二大汽車製造商起亞汽車公司星期六（5月12日）宣佈，鑒於技術洩露事件的發生，公司將加強安全防範措施。

美國紐約時報報導，伊拉克每天都有價值500萬至1500萬美元的石油不翼而飛。報導援引美國政府問責局的一份報告草案說，這些石油可能因為腐敗或走私被人偷走。報導說，遺失的石油量相當於伊拉克過去4年來宣佈的石油產量每天少了10萬到30萬桶。

烏拉圭持續好幾天的水災迫使數以千計的民眾撤離家園，損失以百萬美元計算，而政府今天宣布這次洪災為全國性災害。

5月12日，在巴基斯坦卡拉奇市一個支持大法官喬杜裡的反政府集會即將召開之前，親政府與反對派的支持者發生了槍戰，至少15人死亡、數十人受傷。

土耳其一個露天市場今天發生炸彈攻擊事件，造成１５人受傷。

印度北部被風暴吹襲，至少27人死亡。

在日本參院憲法調查特別委員會通過公投法案後，這項有關修憲手續的法案後天在參院正式通過似已成定局，日本首相安倍晉三視為本屆國會最重要議題的這項法案將為日本修改戰後憲法舖路，他能否如願在任內完成修憲，將成為安倍內閣受矚目的焦點。

伊拉克首都巴格南部被武裝分子襲擊，導致5名美兵陣亡，3人失蹤。

美國衛生及福利部長李威特日前致函世界衛生組織（WHO）秘書長陳馮富珍，重申美國支持台灣在世界衛生大會（WHA）的觀察員地位，但完全未提及最敏感的台灣申請成為WHO會員案。

英國哈利王子即將被派往伊拉克服役，各方擔心這位王位第三順位的繼承人可能成為伊拉克武裝份子攻擊的目標，王子的戰友們則每人買了一頂紅色假髮假扮哈利，讓敵人分不清到底哪一個是真哈利。

基律納市(Kiruna)是瑞典著名旅遊城市，以觀賞極光和極晝聞名於世，但由於近百年的鐵礦開採侵蝕地基，導致地面出現嚴重裂痕，並且迅速向城內蔓延，當地政府決定進行「城市整體搬遷」計劃，預計需費時數十年時間方可完成遷城工程。

原本計劃今天在北韓開城市進行的南北韓京義線和東海線縱貫列車試運行詳細計劃，由於北韓當局最後協調工作被推遲，未能達成任何成果。

新任太平洋美軍司令吉亭今天說，他期望與中國建立友好關係，不過這個共黨強國近期試射反衛星飛彈，似乎與其宣稱的和平軍事崛起說法互相矛盾。

無疆界記者組織秘書長梅納本週前來巴格達訪問，除了慰問因為報導新聞不幸喪命的伊拉克記者家屬，也宣布撥款協助度過難關。

美有線電視新聞網《今日》節目10日晚在報道英首相貝理雅辭職的消息時錯誤打出「布殊辭職」的字幕。

巴西飛機公司英伯拉爾公司今天將第一架Embraer 190（E-190）全新噴射客機交給華信航空公司。從今年五月至二零零九年，華信總共將陸續接獲八架巴西英伯拉爾公司製造的噴射客機，取代目前所使用的福克機種，特別是用於國內及中短程區域航線。

美國大使館官員今天表示，美國與波蘭下週將展開正式協商，討論在中歐部署飛彈防禦系統。

意大利中部一座古城的岩石被侵蝕和土層運動，有坍塌之虞，市長在互聯網上求助冀挽救欲墜古城。

加拿大西部卑詩省一名32歲女子，被男友飼養的一頭老虎咬死，當時有至少3個小童目擊這個恐怖情況。

北大西洋島國冰島今天舉行國會大選，執政的中間偏右獨立黨因擁有強大經濟政績，預料將可獲得最多國會席次。

中華民國駐巴拉圭大使館表示，巴拉圭眾議院已於三日在院會決議通過「表達全力支持中華民國（台灣）加入世界衛生組織成為會員」的聲明案。

中華民國台灣參與世界衛生組織（WHO）運動，今年邁入第十一年。紐約「太陽報」今天報導，台灣是世界第二健康國家，卻被排拒在世衛大門之外，台灣除進一步力爭國際認同外，也推動成為世衛組織會員。

二十四位美國聯邦眾議員本月四日聯名致函歐洲聯盟執行委員會主席巴洛索，尋求歐盟支持台灣以觀察員身份，參加即將於十四日在日內瓦舉行的第六十屆世界衛生大會（WHA）。

俄羅斯從哈薩克拜科努爾發射場，升空「進步」號貨運太空船，向國際太空站運送約2.5噸貨物。

南韓和日本之間，將研究建設韓日海底隧道，目前正在討論三個方案，如果海底隧道建成，將會形成為「韓日海峽經濟圈」。（王長偉首爾報導）