網絡部落格布丹(Paul Boutin) 和他的朋友薛幅(Allan Schaffer)無意中發現如果你在古狗中國網站google.cn拼錯英文字，你會得到沒有經過封鎖的搜尋結果。

發布時間：西元２００６年，中華民國９５年　２月　２日１６時３０分有效時間：中華民國９５年　２月　３日０時起至２４時

微軟總裁比爾蓋茲說，任何對網路實施檢查的做法或企圖，到頭來都會徒勞無功，因為只要人民有知的渴望，資訊永遠找得到出口。

耳垢有乾濕兩種類型，日本科學家發現了決定耳垢類型的基因。

古狗(Google)宣佈它在中國新的過濾搜索引擎已經一周了，它算是中共複雜的資訊控制系統中最新的成員。 儘管中共不斷監控網路，控制資訊傳遞，仍然無法完全堵絕人民知的權利， 各種突破封鎖的工具仍然活躍進行著。

自由時報編譯張其賢／特譯

發布時間：西元2006年，中華民國95年2月1日16時30分有效時間：中華民國95年2月2日0時起至24時

葡萄牙路沙新聞社今天引述西非維德角氣象暨地球物理研究所所長利馬談話報導，美國國家航空暨太空總署計劃在維德角設立氣象研究站，研究一年內非洲雨季對全球氣候的影響。

本週二（31日）剛公佈的一份報告稱，全球每年有幾乎八百萬嬰兒出生時患有先天性疾病，從而導致出生不久死亡或者終生殘障。

工研院電子所與台灣一家光電廠共同開發完成2.2吋全彩低溫多晶矽 (LTPS)主動式有機發光顯示器 (AMOLED)面板，非常適合在PDA和3G手機上使用，未來使用者能享有更清晰、更高畫質的傳輸影像。

在資料傳遞的方式中，Word文件檔可說是目前最為普遍的格式之一，相信你也曾為了各種不同的目的，將Word文件檔案夾帶在電子郵件中寄出，但你可曾想過，Word檔案中隱藏著文件過去的修改紀錄，可能將你不欲人知的訊息，同時傳給了收件者。

葡萄牙路沙新聞社今天引述西非維德角氣象暨地球物理研究所所長利馬談話報導，美國國家航空暨太空總署計劃在維德角設立氣象研究站，研究一年內非洲雨季對全球氣候的影響。

開發甲烷水合物為這幾年逐漸成長的趨勢，它是一種像冰塊一樣的結晶體，在低溫高壓下之海床以及北極永久凍土層中形成。科學家們估計在先前全球知名的冷凍蘊藏庫中開發出來的甲烷，有可能成為未來數世紀主控全球的物質，但開發此等礦藏的技術，經證明是相當艱難的。

自由時報編譯羅彥傑／特譯

光電科技工業協進會 (PIDA)產業分析師王信陽表示，台灣TFT-LCD面板廠友達、奇美電子在面板上游零組件的垂直整合能力優於韓國三星 (Samsung)、樂金飛利浦 (LPL)，使毛利率表現較韓商為佳。

發布時間：西元2006年，中華民國95年1月31日16時30分有效時間：中華民國95年2月1日0時起至24時

個人電腦廠商與家電廠商在數位家庭市場的競爭，愈演愈烈。不管是誰獲勝，受惠的消費者將是最大的贏家。日前，商業週刊報導2006年的技術趨勢中，針對數位家庭領域的競爭趨勢，有一番詳細的分析。

受惠於新興市場需求持續暢旺，以及多角化效益顯現，四大一線主機板廠今年總出貨量有機會挑戰1.3億片水準，較去年成長2成，其中，華碩及精英營收分別上看新台幣5000億元、1000億元大關，成長幅度最為明顯。

英國權威雜「What Car?」日前頒發2006年最佳汽車的獎項，BMW 320d ES 4門房車擊敗如Mercedes-Benz S-Class及Mazda MX-5等各款名車，成為此獎項的得獎汽車。BMW 320d 裝配了最大馬力為163匹2公升柴油引擎，不論在行車表現、耗油量、廢氣排放量等各方面皆有出色表現。

豐田在雙動能汽車的發展，總比對手快上一步，繼Carmy的雙動能版本被發表之後，它的高級品牌凌志(Lexus)亦將推出雙動能版本的GS車系 -- GS 450h。GS450h最吸引人之處在於它同時具備了省油、豪華及舒適等特性，而它亦是全世界第一輛雙動能豪華轎車。

2006 年液晶電視需求將創高峰，愈來愈多家庭添購液晶電視，工研院電子及光電研究所表示，選購液晶電視除了要看家中擺放位置的尺寸外，最重要是解析度和聲音出力愈大愈好，傳輸介面選擇影像和聲音均為數位化的HDMI介面較佳。

發布時間：西元2006年，中華民國95年1月30日16時30分有效時間：中華民國95年1月31日0時起至24時

其實，睡眠不足對一個人的影響是很大的，特別是在學習和工作方面無法專心，同時也記不住所學的東西。現在我們來談談不久之前對美國的一些兒童進行研究的結果。 (w2006-01-29-voa52.cfm)

提到訓練有素的救難動物，一般人多半先想到救難犬，而忠狗撥９１１救主人的新聞時有所聞，但您可能沒聽說，貓也會撥９１１吧！美國俄亥俄州有一位殘障人士，就被自己的貓救了。

看來我們將來都不用蓋房子了。麻省理工學院建設師米切爾‧喬亞奇姆正試圖讓生長茂盛的樹木直接長成房屋﹐以避免土木建造之累。