中共分崩·經濟敗象

在連續出現官員酗酒死亡事件後,中共當局出台新「禁酒令」,各地層層加碼整肅飯局,但隨之引發反彈,不止官場本身怨聲載道,餐飲客流量大幅下降,業界叫苦。中共黨媒則甩鍋批地方官員懶政。分析指整個中共體制腐敗僵化,已經無可救藥。
最近兩年多來,中國對外貿易出口驟增33%,但進口增長停滯,其它國家擔心對華貿易正成為一條單行道,只出口不進口。分析指出,這是消費疲軟以及中共產業扶持政策的結果,引發習近平的「全球化」大旗遭到各國抵制。
6月16日,路透社獨家報導稱,(一)美中倫敦談判,雖就落實兩國元首通話共識及日內瓦會談共識達成框架,但北京方面尚未承諾批准美國軍事供應商用於戰鬥機和導彈系統的一些專用稀土磁體的出口許可(民用稀土則在相對放開);這一「未解決衝突」對達成更全面的協議構成威脅。(二)與此同時,美國由於擔憂被用於軍事用途,維持著對中國采購高端人工智能芯片的出口限制。中共談判代表暗示...
中共黨魁習近平日前在哈薩克斯坦阿斯塔納舉行的中國 - 中亞峰會上繼續撒幣,但金額相比兩年關嚴重縮水,引發猜測。
如果伊朗的能源出口被切斷,中國經濟將付出高昂代價,因為90%的伊朗廉價石油都運往中國。
近期公布的中國CPI和PPI數據顯示連續第四個月下跌,表明消費通縮繼續加劇;此外,中國三分之一工業企業虧損,其中不少依靠補貼或貸款維持生存。專家分析認為,中共竭力維持這些「殭屍企業」是為保政治穩定而營造經濟穩定的「幻覺」,但其結果只會是更加惡化通縮。
2024年開始,中國汽車消費呈現降級趨勢。今年前5個月,10萬元(人民幣,下同)以下車型銷量增長了51%,同時乘用車平均售價也從2023年的17.8萬元,下降到目前的16.1萬元。業內人士分析指出,經濟壓力增大、補貼政策退坡、新能源汽車技術不成熟等5個原因造成了低端乘用車熱銷。
週一(6月16日),高盛集團表示,由於人口減少以及房價下跌預期持續影響投資興趣,預計未來幾年中國城鎮新建住宅需求將比2017年峰值低75%。這家美國投資銀行的悲觀預測,給中國停滯不前房地產行業的未來蒙上另一層陰影。
中國汽車製造商的價格戰正使該行業流動資產負債越來越大,從而帶來公司財務爆雷的可能性正在大大增加。
5月份的中國經濟數據相繼出爐,包括規模以上工業增加值、固定資產投資、房地產價格,以及進出口數據等指標全面回落,CPI和PPI持續下跌,產能過剩、通貨緊縮進一步加劇。不過消費好於預期。分析認為,消費補貼政策的「邊際效益正在遞減」,國補資金即將耗盡,後繼效果堪憂。而美中關稅休戰難阻中國經濟動能減弱,今年經濟增長可能進一步放緩。
5月份,中國70城房價加速下跌,表明官方推出的多輪政策支持並未奏效。
奶茶店、咖啡館、小酒館,曾經是大陸年輕人追逐「詩和遠方」的創業夢,如今卻被戲稱為「中產返貧新三件套」,也是繼民宿、露營、劇本殺後成為年輕人開店的「倒閉三件套」。從北上廣深到下沉縣城,這些小店批量湧現又迅速倒閉,社交平台上充斥著百萬計的「倒閉帖」,顯示一個日益飽和且競爭白熱化的現制飲品市場,正無情地粉碎著無數年輕人的創業夢想。
中國大陸製造業已經陷入2001年以來最嚴重的虧損,然而在北京當局政策目標下,許多經營不善的企業卻不能倒閉,必須生存下去。原因是中共害怕倒閉引發大規模裁員,造成社會動盪。
中共黨媒派團到廣東荔枝產地採訪,宣傳荔枝大豐收,「四季生金」。但網上視頻顯示,當地果農叫苦,荔枝收購價格跌到1元1斤都沒有人要,荔枝賣不掉賠錢,果農只好用來餵豬、扔地裡。但網民反映,市面上賣的荔枝價格卻高達十幾元一斤。
中共央行公布,中國5月新增貸款6200億元(人民幣,下同),規模為今年來第二低,且低於市場預期的8500億元。5月社融增量為2.29萬億元,亦低於2.3萬億元的預期。
中美貿易談判近日在倫敦取得重大突破,雙方就稀土供應達成框架協議。中方承諾預先向美方供應稀土,美方则放宽部分高科技产品出口管制措施及中国学生赴美就学限制。這一協議被視為中美貿易關係緩和的重要信號,但多位專家指出,中方在談判中的妥協姿態可能與其面臨的內部經濟壓力和權力結構變化密切相關。
中共治下爛尾工程頻現。青海省海西州德令哈市前市長李春生,被通報盲目舉債搞德令哈市新能源有軌電車項目勞民傷財。據報該投資近10億元人民幣的項目,建成後將是世界海拔最高的有軌電車路線,但2016年項目啟動後至今處擱淺狀態。有分析認為李春生只是官場替罪羊。
據知情人士透露,由於在華銷售面臨挑戰,客流量下滑,通用磨坊公司(General Mills)正考慮出售公司在中國的哈根達斯冰淇淋門店。
針對中國汽車產業日益嚴重的「內卷式」競爭和惡性價格戰,中共工信部日前發布監管通知,旨在遏制市場亂象,規範行業秩序。專家認為,該政策「治標不治本」,中國汽車產業面臨的產能過剩、需求疲軟等深層結構性問題並未得到根本性解決。「零公里二手車」等市場亂象,更是反映出政策設計失衡的必然結果。
自5月中旬以來,中國多家知名房地產企業接連發布債務違約公告,反映出行業流動性危機持續惡化。根據財報,6家房企公布的逾期債務合計已達1,450億元人民幣。此外,恆大地產最新披露的未清償債務高達2,724億元。
中共治下的社會保障因歷來忽視底層民眾而備受詬病。在經濟持續下滑、失業率不斷攀升、社保基金缺口加大之際,官方突然發文件稱要「健全靈活就業人員、農民工」等群體的社會保障,引發質疑。
近年中國經濟停滯,失業高漲,消費降級。而就在三年疫情封控之後,一股以年輕人參與為特點的「寺廟熱」悄然興起,大陸媒體熱捧「寺廟經濟」。有觀點指寺廟成了年輕人的「心靈慰藉所」。不過,「寺廟熱」背後的殘酷現實更引人關注。
週二中國鋼鐵業協會(以下,簡稱「中鋼協」)發文炮轟國內車企價格戰,讓鋼鐵等上游企業幾乎沒有利潤。中鋼協還提到,鋼企供貨後車企遲遲不給貨款,通過合同「帳期」的方式把融資壓力和融資成本轉嫁給上游供應商。
28歲的中國能源業員工李曼迪(音譯,Mandy Li)過去偶爾會犒賞自己一只名牌手袋,如今卻只能在二手市場尋找平價奢侈品。她任職的國企已將她薪資削減一成,而家中持有的房產價值也因房市下行腰斬。
6月份經濟大省江蘇電力交易合約均價暴跌24%,廣東則下跌了8.3%。而電力現貨市場情況更糟,山東、浙江和內蒙古的電力交易實時價格均出現「負電價」;1-5月,內蒙古現貨市場出清均價暴跌52%。分析指出,關稅戰、投資過剩、煤炭價格暴跌以及政策調整構成了電價大跌的4個原因。
中國電動車價格戰加劇,已導致股價下跌並讓北京陷入困境。儘管中共試圖遏制比亞迪(BYD)主導的降價潮,但分析指出,需求疲弱與產能過剩將壓縮利潤,這場行業洗牌恐怕才剛開始。
中國車企因內卷掀起價格戰,又爆發輿論戰。車企在惡性競爭之下的偷工減料問題成為外界關注焦點。
中國經濟下行,失業潮下,大學生找工作難,學歷貶值的事件層出不窮。最新消息指,四川瀘州一燃氣公司擬招北大畢業生當抄表維修工,引發網民熱議。
週一(6月9日),中國5月CPI和PPI數據出爐,顯示中國消費通縮已持續第四個月,生產者價格指數跌幅創近兩年來最大。兩個全國性節日期間的消費增長也未能抵消國內需求疲軟的拖累。經濟學家表示,中國通縮壓力目前看不到盡頭。
日本證券公司野村控股株式會社(Nomura Holdings Inc.)正在關閉在中國的四家分公司之一。這家日本證券公司在經歷多年虧損後,正在縮減在這個大陸的財富管理業務。
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沙特阿拉伯(Saudi Arabia)武裝部隊週三(7月29日)宣布,在與美國中央司令部(CENTCOM)協調下,已對伊拉克境內由伊朗支持的武裝組織實施「針對性打擊」,以回應近期針對沙特能源設施的密集無人機襲擊。