CRRC

為麻州捷運署（MBTA）組裝地鐵車廂的中車公司（CRRC）麻州廠讓近半數員工放長假，原因是從中國進口的列車部件由於「維吾爾族強迫勞動預防...

MBTA不僅放棄依照合同向CRRC索賠，還打算向後者加付最多1.48億美元，以彌補疫情和供應鏈問題帶來的成本上漲。

麻州捷運署（MBTA）近期向中共國企中車公司（CRRC）發送了措辭嚴厲的郵件，指責後者交付半成品的地鐵車廂，它們的噴漆沒有完成，甚至還有...

由中共國企中車公司（CRRC）麻州廠製造的新地鐵頻繁出現質量問題。近期，麻州捷運署（MBTA）致信該公司，指責該公司管理層完全放棄了監管...

麻州街運署（MBTA）的橙線地鐵新車出現電路故障，導致班次減少，乘客等待時間延長。

中共國企中車公司（CRRC）為美國麻州捷運署（MBTA）製造數百個地鐵車廂，但是一再延遲交貨，而且列車的質量也令MBTA高層擔憂。

麻州捷運署（MBTA）6月21日（週二）公布，新的紅線和橙線地鐵車廂再次因為故障而全部停駛。這些車廂由中共國企中車公司（CRRC）的麻州...

MBTA副總經理傑夫·岡納維爾（Jeff Gonneville）說，這些列車的轉向架「有某種東西運作異常」。這已是新列車上路以來第4次被...

最近媒體報導，SEPTA新購買的火車車廂涉嫌生產過程中有原料涉及童工奴役，包括中國中車的供應鏈，SEPTA製造多層車廂的生產材料和部件...

費城的SEPTA在2017年與麻省的CRRC MA簽約，以13.8億美元定購45輛多層車廂來取代陳舊的車廂。這比另外一家投標最低的製造商...