【大纪元1月1日电】廿一世纪的第一天，新政府宣布试办的两岸小三通正式起跑。金门料罗港码头张灯结彩，军民同欢，鸣锣庆祝“金厦通航”。但是，由旅游航运业者承揽的“海安号”首航后十五分钟，船长即以海浪过大，匆匆回航。原本“快乐的出航”，黯然折返，还传出各种“阴谋论”。
中国时报现场报导，1日破晓时分，当廿一世纪第一道曙光洒落金门岛时，连日来成为媒体焦点的料罗港人声鼎沸，车辆穿梭来去，首航纪念旗帜在强劲东北季风下拂拂发发。这座在两岸激烈对峙期间，肩负前线军民物资运补任务的港口，在新世纪来临的第一天展现一番新气象。
金门县政府特地将金湖镇的元旦扩大升旗典礼移至料罗港首航观礼台前举行，并安排象征“小三通”从廿一世纪第一天起跑的开锣典礼，紧接进行晨跑活动，希望两岸从此走向充满光明、希望的未来。
七时许，赶搭首航头班船，想留下美好回忆的民众陆续来到码头。有人穿起多年前娶媳妇时的旧西装，打起了红得刺眼的领带，直说：“一整暝都睡不着，实在太欢喜。”早年曾搭乘“金星轮”来往厦门和金门的老人们，激动地说：“没想到一等就等了五十年，不过两岸总算和平啦！”
六十八岁的庄万义开心得合不拢嘴。他说，上次去厦门是十三岁的时候，距今已经五十五年了，没想到老来还能赶上小三通，搭上首航船班，“福气啦！”金门旅行公会理事长王天洲出示手中的金马地区出入境证。这张证件使他极为兴奋，有一种历史的参与感。住在金城的林乃秋欢喜的说，这一趟三天两夜才五千元，“实在是便宜又大碗。”旅行业者陈河彬则估计，小三通航线常态化以后，金厦航程票价应该在四百元左右，“以后金门到厦门，就像高雄到旗津一样，是生活的一部分。”
料罗码头运进一箱箱贡糖、金门迎宾酒，准备作旅客的“伴手”。人们忙进忙出，一、二百位中外媒体记者围绕着旅客访问。九点许，码头上的临时邮局围满了人，大家掏钱抢购首航的首日封。首日封上盖着“海安号”的圆章。此时，海安号船长洪亚地正率同两位船员许燕道等做最后检查。首航团长何进谅忙进忙出，一群记者围着他，使他踏不开步伐。
金门县选出的立委李炷烽前来送行，他批评，小三通的硬体准备完全是急就章。金门海巡队代理队长黄汉松率队，两艘一百吨巡防艇出动戒护。一切准备就绪，“海安号”升火待发。
报导说，十时零三分，料罗港境管单位开启出境通关查验大门，大厅挤满新闻记者与金门民众，争睹金门新纪元的历史时刻，首航旅客鱼贯接受证照查验，安检通关，快乐地步向停泊在专用码头的“海安号”。一阵急促的吆喝声：“开始了！”算一算，除了船公司人员，包括民众和准备“碰运气”上岸采访的媒体记者，这支“厦门旅行团”共有五十三名旅客。十时卅五分，“海安号”启航，船上、岸上欢呼震天。
据报导，送走“海安号”后，“小三通金门行政协调中心”召集人－陆委会副主委邓振中，走回“旅客服务中心”，特别感谢媒体配合，让首航的码头安全得以确保。他兴奋地宣布：“这是两岸小三通成功的开始！”邓振中访谈过程中，部分媒体记者陆续接获来自“海安号”旅客的手机电话。有的旅客说他们根本上不了岸，有的说可能会以接驳方式进入厦门港码头。最不可思议的是，“我们要返航了”的讯息逐渐传了开来。
记者按捺不住，直接问道：“听说‘海安号’无法直接在厦门港靠岸，必须依靠接驳入境厦门？”邓振中答称：“我们当然希望他们不要冒险，至于他们到了对岸怎么安排，无法掌握。但我们没有听说接驳的事。”
记者持续追问，陈水在县长二日率领的访问团，是不是也会遭遇类似问题，尤其，听说海陆两会曾给陈县长一道《锦囊》，指示“遇有问题，马上回家”，究竟有无其事？邓振中认真地回答说：“家是最好的堡垒，有问题，不回家，要回那里？”
就在同一时间，“海安号”以风浪大为由，旅行社负责人何进谅与船长会商后，决定返航。十时五十二分，港警单位接获海巡署通报，即刻向被记者包围访问的邓振中通报最新情况。一位高阶警官凑向前去，在邓振中耳边说道：“浪太大，过不去，他们回来了。”
瞬间，刚刚说完“家是最好的堡垒”的邓振中愣住了，静默几秒钟，发出不可思议的笑声，随即浮现不敢置信的表情。周遭数十位中外记者闻讯，即刻收拾麦克风、录音机、摄影机，夺门而出，再度冲向管制区的专用码头。
愣在“旅客服务中心”的邓振中，陆续接获海巡署巡逻船指挥官的汇报，告以之海上风浪约有七、八级，船只又遭遇侧浪，多次偏离航道，船长决定返航，应属合理。邓立即提醒境管单位，“尊重船长的决定，如果他们决定取消行程，有关旅客的入境作业应即启动”！
十一时十五分，在众人狐疑的气氛下，“海安号”果然出现在料罗港的入口航道，码头岸边媒体记者云集，摄影机的焦点全都指向“海安号”。十一时十八分船靠岸，距离十时三十五分出航，前后不到一小时，所谓的“首航”即告落幕。
据报导，“海安号”负责人何进谅下船后，随即受到大批记者包围，面临连串质疑。何进谅不断地解释，该公司早就透过对岸“海峡两岸旅游促进会”申请进入厦门事宜，但因为风浪太大，厦门那边的引导船也出不来，为了旅客安全，他才与船长商量决定返航。
不过对于“海安号”究竟有没有获得进港许可，或得以泊靠厦门那个码头，何进谅始终回避，无法明确答复。他在码头上说：“依据现行办法（指大陆的小额贸易管理办法），本来还是可以去的，但今天船已满载，还载了不少高粱酒、贡糖，为了安全，还是决定回航。”
“海安号”的旅客犹如“金厦通航”首航大戏的临时演员，他们鱼贯步出旅客服务中心，化整为零，匆匆解散。究竟是业者自我了断？大陆官方抵制？或官民套招演出？各种“阴谋论”在料罗港流传、扩散，金厦首航像是一出新世纪的“罗生门”。
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