【大纪元1月2日讯】据英国《泰晤士报》消息，周二俄罗斯一名高级官员称，俄国计划斥资四千四百亿港元、花二十年时间，在分隔俄罗斯和美国阿拉斯加的白令海峡兴建海底隧道，连接美洲和亚欧大陆，当铁路贯通后，乘客将可从纽约坐火车到北京、莫斯科甚至伦敦等地。
这条海底隧道将长六十公里，连接俄国的涅兰和阿拉斯加的诺姆。掌管俄罗斯基建现代化计划的地区运输计划中心主任拉兹别金表示，在白令海峡兴建海底隧道是指日可待的事，资金可望从海外投资者身上筹得。
拟建中的俄美隧道，将是有史以来的最大型隧道工程。尽管美俄两国在白令海峡只相隔三十七公里，但专家指出，若要兴建一条安全的海底隧道，隧道的长度必须比这长一倍。研究报告连同拟建草案已提交世界银行及美俄政府研究。
拉兹别金过去六年一直大力倡建白令海峡隧道，只是当时俄国处于经济危机，以致无力负担如此庞大的项目。事实上，当局要解决的其中一项难题是，白令海峡位处偏远，最近的公路只去到斯大林时代流放劳改犯人的马加丹，那儿离海峡还有一千公里。若要兴建白令隧道，必须同时投资于全区的基建发展。
在美国那一边，目前最近的公路起点是阿拉斯加的费尔班克斯市，而最近的铁路起点则是加拿大境内、距离海峡一千二百公里的乔治王子城。至于阿拉斯加的商人，多年来都希望与俄国极东的楚科托卡省通商，预料将欢迎这条隧道的出现。他们希望将来可以吸引美加的游客和货车司机，利用陆路通往欧亚等地。加上阿拉斯加的游客在过去十年增加了一倍，若两地连接，相信可带旺俄罗斯的旅游业，并加强美俄关系。
