【大紀元1月2日訊】据英國《泰晤士報》消息，周二俄羅斯一名高級官員稱，俄國計划斥資四千四百億港元、花二十年時間，在分隔俄羅斯和美國阿拉斯加的白令海峽興建海底隧道，連接美洲和亞歐大陸，當鐵路貫通后，乘客將可從紐約坐火車到北京、莫斯科甚至倫敦等地。
這條海底隧道將長六十公里，連接俄國的涅蘭和阿拉斯加的諾姆。掌管俄羅斯基建現代化計划的地區運輸計划中心主任拉茲別金表示，在白令海峽興建海底隧道是指日可待的事，資金可望從海外投資者身上籌得。
擬建中的俄美隧道，將是有史以來的最大型隧道工程。盡管美俄兩國在白令海峽只相隔三十七公里，但專家指出，若要興建一條安全的海底隧道，隧道的長度必須比這長一倍。研究報告連同擬建草案已提交世界銀行及美俄政府研究。
拉茲別金過去六年一直大力倡建白令海峽隧道，只是當時俄國處于經濟危机，以致無力負擔如此龐大的項目。事實上，當局要解決的其中一項難題是，白令海峽位處偏遠，最近的公路只去到斯大林時代流放勞改犯人的馬加丹，那儿离海峽還有一千公里。若要興建白令隧道，必須同時投資于全區的基建發展。
在美國那一邊，目前最近的公路起點是阿拉斯加的費爾班克斯市，而最近的鐵路起點則是加拿大境內、距离海峽一千二百公里的喬治王子城。至于阿拉斯加的商人，多年來都希望与俄國极東的楚科托卡省通商，預料將歡迎這條隧道的出現。他們希望將來可以吸引美加的游客和貨車司机，利用陸路通往歐亞等地。加上阿拉斯加的游客在過去十年增加了一倍，若兩地連接，相信可帶旺俄羅斯的旅游業，并加強美俄關系。
