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车祸
【大纪元3月7日讯】〔自由时报记者黄立翔／台北报导〕交通大队长江振茂说，97年台北县曳引车、砂石车等大型车辆共造成33名机车骑士、2名单车骑士及16名行人死亡，98年虽降至14名机车骑士、单车骑士与行人各1人死亡，但内轮差造成的死亡仍占一定比例。
警方说，“内轮差”指的是曳引车、联结车、公车等大型车辆，过弯时后轮划出的半径，通常比带动车身的前轮小，以操场赛道比喻，前轮过弯就像是选手跑外圈，后轮可能就因内轮差跑到内圈，等候过马路的行人或与大型车辆平行的机车、自行车，常以为前轮过就没事，却忘了后轮的死亡陷阱。
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