【大纪元7月27日讯】(大纪元综合报道)香港环境局长邱腾华及立法会环境事务委员会主席余若薇，昨日联同多名立法会议员落区，在多个地点视察停车熄匙对公共交通工具的影响。他们坐上气温达40度的巴士或的士，实地体验停车熄匙的影响。
邱腾华及余若薇在红磡港铁站的士站，登上一辆在烈日下停了十多分钟、没有开冷气的的士，当时车厢内温度达摄氏41度。约60名的士团体代表到场抗议，反对停车熄匙，并大叫邱腾华下台。
议员和环保署官员中午又前往上环港澳码头巴士总站，登上一辆没有开冷气近3个小时的双层巴士。他们坐下后不久，已经热至冒汗，需要开风扇。当时车厢上下层温度介乎39.4至45.9度，即使开动引擎和空调5分钟，温度仍然达到38度。巴士司机说，巴士最少开动15至30分钟，车厢温度才能降至25.5度。
邱腾华又与议员到铜锣湾景隆街小巴站，了解小巴开冷气排队时，废气对附近商店及行人造成的影响。有店铺负责人向邱腾华反映，指废气难以忍受，支持停车熄匙措施。亦有环保团体递交请愿信，希望就停车熄匙立法。
邱腾华表示，在酷热天气下，职业司机首当其冲，认为司机要求有豁免是合理的，但是否某类特定车辆可豁免，需要再讨论。
余若薇则指，会在立法会讨论不同界别提出的豁免要求，但不希望安排太复杂，否则难以执行。立法会议员梁耀忠说，他们在巴士上仅逗留一段短时间，已经大汗淋漓。他认为，3分钟豁免时间并不够，起码要有10分钟。◇
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