【大纪元2011年11月01日讯】（大纪元记者陈菲亚、祁文澳洲悉尼报导）澳航本次为遏制工会而采取的停飞行动及此前的罢工，使其投资者损失至少1,100万澳元。澳航还将面临数百万元的支出，用于在“恢复阶段”从竞争对手中赢回客户。
尽管如此，投资者仍将停飞决定视为澳航的重大胜利。澳航空中安全控制中心于10月31日宣布通过检查，澳航打算最迟于11月2日全面恢复其国内和国际航班。澳航复航的消息发出后，澳航股票上涨高于7%。
而在这场纠纷中的最大赢家维珍蓝航空公司，收盘时其股票达到8个月内的高位。维珍蓝公司在未来3个月内会增加航班，以获取商务旅游市场的更大利润。维珍蓝的合作伙伴阿提哈德航空公司（Etihad）也联手其它国际航空公司增加了悉尼与中东之间的航班，以期从澳航争议中获利。
尽管投资者力挺澳航，信评机构标准普尔（Standard and Poor’s，简称S & P）仍决定将澳航前景自稳定降至负向，其理由是其劳资争端会使澳航名誉受损并失去客户。信评机构标准普尔克拉姆萨（Danielle Kremzer）表示，澳航的劳资争端，使其对澳航的未来产生不确定性和负面影响。该机构认为，澳航的劳资纠纷与全球经济放缓及燃油价格持高所导致的航空工业压力增大有一定的关系。
澳航的一度全面停飞不仅造成了巨大的经济损失，也给旅客造成极大不便。总理吉拉德下令劳资仲裁机构“澳洲公平工作委员会（FWA）”介入解决危机。在该委员会的介入下，澳航劳资纠纷暂停并于周一下午复航。澳航领导层与工会双方被给予21天时间解决其争端。
