电动及油电车 政府经费辅助

【大纪元2011年12月07日讯】（大纪元记者袁玫柔似密市报导）3年前尚未为很多人讨论的电动及油电车，目前在地球日益暖化，环境的破坏，节能减碳要求下，已成为一个热门的未来趋势。台美人生活绿化促进会12月3日在大洛杉矶地区台湾会馆举办“电动及油电车讲座及展示会”，展览三部不同厂家车型并邀请林孟邑介绍电动及油电车，比较其优劣和价格及建议。
　　
台美人生活绿化促进会会长林水源表示，该会是由南加州台美人社区学术、企业工程及法律人士共同组成，希望社区人士能共同努力，在不影响生活品质前提下，藉由精减能源及物质的使用，绿化生活方式，在衣食住行各方面达到节能减碳，环保育生的永续社会，今天的议题主要在“行”的方面。
　　
林水源分析，地球暖化问题严重，油价亦趋高位，因而思及其他方式来减碳排废气，而电动车为零污染，且电价比油价便宜，并且电动及油电车是一种趋势，加上政府在这方面的辅助，有关今天的讲座可提供民众对车种性能配备及经济效益等方面的知识。
　　
主讲人林孟邑(Mike Lin)是一位对电动车及油电车有深入研究的南湾工程师，他表示，厂商生产不同设计的电、油电车来因应日渐攀昇的油费，如雪佛兰的电油车、Nissan-leaf电车、Toyota的油电车，由于是新的科技研发，因此售价不免偏高。
　　
也许消费者质疑是否值得，但为保护环境的大前提，且一定有其经济效应，林孟邑表示，在普遍化后，相对的成本会降低，这是相辅相成的。
　　
目前此种车子主要问题是充电量及驾驶里程的多寡；一般政府抵税美金7,500元，但Toyota的油电车补助经费已用磬；雪佛兰的volt售价约美金45,000，设计概念不错，以电动马达为动力，在剩下15%的电力时，车子电脑会启动汽车引擎来再次充电。
　　
有关加州电站的分布，林孟邑表示，目前洛杉矶有500个，IKEA，WALMART等商店外有免费加电站，在加电站若为480-600伏电需6-10分钟加满80%，最好是家中备有充电设备，一般为110伏需充电10几个小时；240伏需6-8小时。
　　
在选购时首应要有基本常识，可上该车网站或车行参观，视需求行驶市区或远程等因素来决定 。
　　
林孟邑表示，德国BMW正在研发氢气车，用氢气利用车中的Pump以吸取大自然的氧气为燃料，排除的是水蒸气，非废气，BMW已研究了12年，预计在2014-15年推出，其氢气价位将和柴油车油价相彷约4.5美元每加仑，建议民众届时可先租来试用。
　　
当天三家车行的代表以英文介绍各家车辆，并在现场解答观众问题。