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误入歧途? 台GPS导航仅作参考勿尽信

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【大纪元2011年03月02日讯】(大纪元记者陈玮臻台北报导)卫星定位系统(GPS)已成为多数驾驶者所仰赖的开车工具,但不少驾驶人都有在找路过程中被指错方向或是被引导至羊肠小径的经验,消基会在今(2)日开记者会表示,GPS至少有10公尺以上的误差,因此仅能参考不能尽信,也提醒民众,驾驶最好事先更新地图,并比对路标和方向后再走,这样比较保险。


卫星定位系统(GPS)已成为多数驾驶者所仰懒的开车工具,但不少驾驶人都有在找路过程中被指错方向或是被引导至羊肠小径的经验。(摄影:宋碧龙 / 大纪元)

消基会表示,一般人口中的GPS卫星导航,正确说法应该是个人导航装置(PND), GPS是PND当中的一块模组,只负责定位、查出“我现在在那里”,但是PND还有其他部分,如“计算、规划适当的路径”、“显示结果并且一步步带着你走”等。

目前台湾知名度最高的5家大厂牌分别是GARMIN、MIO、TomTom、GONAV、PAPAGO,而GPS卫星导航系统目前发展已算成熟,就功能面、语音或图形来看,各家厂牌其实大同小异。

那么为什么仍出现迷路或根本找不到目的地的情况呢?主要发生的情况是地图未更新,消基会董事长苏锦霞提醒消费者,地图每 2年要记得更新一次,否则会影响精准度,且若觉得 GPS卫星导航系统指示有误差,可以转换行驶路线,再让机具重新定位、运算路线一次。

另外消基会副秘书长、台湾科技大学资讯工程系助理教授邓惟中也指出,通常GPS卫星导航系统利用3颗以上的卫星来定位,但若当车子行经桥下,就有可能影响收讯效果,乌云也会产生影响,使得误差达几十公尺都有可能;即便最佳状态,误差值也是10公尺。

他强调,精准度是刻意安排的,军事用则较精准,精密度达几十公分误差而已;但为防被利用于犯案,民生用设备精密度较差。

为了避免受GPS误导,消基会建议民众在行车时,除每两年更新一次地图外,最好能随身准备一份实际地图,并先行参考、研究路线才好,此外,若担心GPS因道路太杂或天候不佳,可能误判位置,也可在车子雨刷旁边贴上天线,增加收讯品质,另外在使用GPS中,也避免收音机和MP3太大声,干扰自己听觉,导致错失交流道或该作的转弯。

苏锦霞强调,由于消费者不理解GPS卫星导航的运作原理,使用习惯上太相信它,因此发生过不幸事件,消基会希望召开记者会说明,呼吁消费者改变使用观念与习惯,减少不幸事件发生的概率。

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