【大纪元2011年05月20日讯】（大纪元记者朱丽娅澳洲编译报导）根据澳大利亚NRMA保险公司的最新汽车运行成本调查报告显示，澳大利亚本地生产的大型车的运行比其它大多数车辆贵得多，铃木（Suzuki）配置三缸发动机的奥拓（Alto）是行车成本最便宜的车种。
据悉尼晨锋报报导，NRMA在对1200辆新车的调查中发现，城区使用的铃木奥拓是澳大利亚最便宜的新车。如按照五年的使用周期来计算，考虑到燃料价格、折旧费、维修费用以及保险费等因素，其运行成本为每周89.61澳元。最实惠的大型车是丰田的Aurion旅行车，它的V6发动机的气缸数量是奥拓的双倍，5年的折旧费几乎是车辆价值的一半。而澳大利亚本地制造的大型车的折旧费至少每周100元。
霍顿（Holden）的Commodore和福特（Ford）的 Falcon中最便宜的车型分别为双燃料系统的Omega和Falcon XR6，其每周运行成本前者为236.12元，后者为235.20元，它仍然比4缸发动机的中型SUV要更受欢迎；如 Holden Captiva的成本仅为每周194.88元，昂迪（Hyundai ）的Santa Fe每周为179.28元，起亚（Kia）的 Sorento每周为193.17元。
该调查指出，折旧费是车辆运行的最大成本，可达55%，而燃油成本约占20%。NRMA汽车驾驶与服务专家卡尔（David Carr）表示，折旧是大多数汽车运行成本的重大因素，其中轻型车占近40%，小型车平均占44%，大型车占到55.4%。
Holden Commodore、Ford Falcon和Toyota Aurion等大型车转卖价值最差。澳大利亚的购车者变得热衷于小型经济汽车。自1998年以来，大型汽车的销售量减少了一半，因为人们更喜欢小型城市用车和更实用的SUV休旅车。
对于那些预算较紧张的驾车者，霍顿车最合适的车型是Barina Spark CD，在城市用车前10名中排第4位，每周成本仅为93.75元，另4缸发动机的Captiva在中型休旅车中排名第6。
众所周知的丰田车非常保值，在NRMA排出的前10名车款中，丰田除了Aurion之外，还有一款是大型休旅车陆地巡洋舰（LandCruiser）。
铃木除了奥拓外，还有几款车型入选最便宜运行成本车辆名单，如小型车SX4、中型车Kizashi、小型休旅车Jimny Sierra以及Grand Vitara。
根据调查，宝腾（Proton）的Persona G每周费用最低，为113.32元。每周费用最高的车有：中型车Skoda Octavia 77TDI（174.54元）、起亚Rondo Si（173.83元）、大众（Volkswagen）跑车Polo GTI（158.50元）、现代中型休旅车Santa Fe SLX（179.28元）、吉普大型休旅车大切诺基Laredo（248.57元）。
前10类车型运行成本差别最多达59元，但NRMA表示周成本费用甚至可能达数百澳元的差别，包括小型车。卡尔表示，铃木奥拓最便宜，而其它同类轻型小汽车的成本费用可能超过每周200元。最便宜和最昂贵的汽车年成本费用可相差数千元。
NRMA表示考虑到燃油价格具波动性，已更新了其网上汽车运行成本计算器，可允许车主们自行输入燃油价格。
