【大纪元2011年07月27日讯】（大纪元记者杜国辉纽约报导）警方表示，7月25日午夜，一辆黄色出租车在中央公园南侧第5大道附近撞到一架正在行驶的马车后部，马车车夫受重伤，出租车司机和3位乘客受轻伤。马被撞倒并遭马车厢压住。
7月16日，在中央公园附近的一架游览马车的马匹受惊，在无人驾驭的情况下冲进车流，狂奔两个街区，最后撞到一辆汽车才停下来。
7月24日，在以上事故发生地点的附近，纽约州参议员艾维乐（Tony Avella）在参加动物保护活动人士进行的集会时曾表示，在如此拥挤繁忙的曼哈顿中城，让马拉车辆运行，是不人道的，而且极其危险。
纽约州众议员㑩森塔尔（Linda Rosenthal）在7月24日的集会上表示，她和艾维乐参议员分别在州议会参、众两院发起议案，拟禁止在纽约市继续这种马拉游览车辆的运营。
艾维乐参议员表示，虽然该议案极有可能在州议会通过，但是极可能在纽约市得不到通过，因为纽约市长彭博和市议长柯魁英两人都认为马车是纽约旅游业的全部亮点所在。
市长彭博在一份公开声明中表示，马拉游览车已经成为人们来纽约时希望寻找的“怀旧”的标志。每年有成千上万的游客为了享受“旧”纽约的生活而搭乘马拉游览车。但在纽约市旅游局的网站上（www.nycgo.com）并没有将该项目列入旅游重点。
该马车初始20分钟收费50元，其后为每10分钟收费20元，外加小费。据市主计长办公室的数据，2007年纽约共有注册马车68部。
在车祸的第二天，7月26日艾维乐参议员发表的书面讲话中表示，第二个事故的发生，将人们粗暴的从怀旧和梦幻中带回现实，特别是这种过时了的娱乐运作和现代的拥挤而危险的交通混合在一起时。其结果就是人和马被严重伤害。艾维乐说：“现在是让这个行业驶入过去的时候了。”