美国最大航空母舰访港 探秘“雷根号”

人气 553

【大纪元2011年08月12日讯】(大纪元记者吴雪儿香港报道)美国海军最先进的核动力航空母舰“雷根号”(USS Ronald Reagan CVN-76),连同护航舰队共约6,000名官兵,今日访问香港,进行例行补给。今次是雷根号第四次访港,上次访港是在2008年。雷根号将留港四天,于下星期二离开。

今日雷根号联同一艘巡洋舰和两艘驱逐舰访港,并接受传媒登舰采访。其访港时间刚巧紧接着中国购自乌克兰的航母“瓦良格”号首航。有传媒分析指,今次雷根号访港在时间方面敏感。

被问及“瓦良格”号第一次试航,是否一个适合的时间访港时,第7航母战斗群指挥官吉列尔(Robert Girrier)准将回应说,雷根号到访是几个月前就已经计划,是一次循例的停泊。他说,美国海军每年约有四十多次访港。而雷根号主要任务是:“尽我们所能去加强这区的稳定和安全,同时随时作出应对。”他强调亚洲是一个关键及重要的地区。


美国海军准将吉列尔(Robert P.Girrier)表示,对于瓦良格号试航不多作评论。(摄影:宋祥龙/ 大纪元)


“雷根号”的雷达及E-2鹰眼预警机 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


F-18战斗机飞行员 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


“雷根号”载着5千多名不同种族的官兵 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


“雷根号”2003年开始服役,有海上巨无霸之称,甲板有3个足球场大,可载80多架战机。(摄影:宋祥龙/ 大纪元)

按惯例处理传媒查询

有传媒报道指出,今次雷根号到港,美国驻香港总领事馆方面做法神秘,没有预先公布航母名字。不过,有美领馆人员表示,出于安全理由,美国航母到访香港,都只会在到航母到港前24小时内公布航母名称,而不会提早公布,这是惯常的做法。今次雷根号到港,并没有作出特别处理。

雷根号今年3月曾参与日本地震海啸人道救援工作,但其间曾有17名官兵受辐射感染,为躲避核辐射,曾一度驶离日本福岛县灾区海域。此后,雷根号继续在西太平洋海域活动。4月19日,雷根号停靠日本长崎佐世保港口。5月1日,雷根号抵达泰国布吉岛访问。5月9日,雷根号进入第5舰队辖区,即中东地区,开始接替卡尔文森号执行任务。5月23和24日,雷根号访问了巴林第5舰队驻地,舰上的水兵和海军陆战队士兵上岸参加了支援社区的义务劳动。7月8日,雷根号举办了甲板沙滩野餐,这往往标志了部署已经过半。8月3日,雷根号开始回航返回印度洋,8月9日,抵达南中国海。8月12日起访港4天。

关于舰员安全问题,舰长伯克(Thom Burke)上校作了简单的陈述:“在3月,我们为日本提供援助,约一个月,我们很关注受到辐射感染的可能性,我们做了很多的内部监控,作为核能动力航母,我们有能力做这种监控。那时我们认为,最坏的估计,船员受到的辐射程度相等于一个月持续暴露于阳光和宇宙射线中,结果发现(辐射量)比我们的预计少很多,所以不是一个问题。”

专访美国舰艇上的华裔舰员

采访期间,有关方面安排了几位华裔舰员接受传媒采访。Kin Yu在广东出生,服务美国海军已经十多年,在雷根号上服务了3年,职级为航空2级AD2(Aviation department 2nd Class),负责机械引擎。在港期间会探望祖母。

被问到对于“瓦良格”号的感觉,Kin Yu说,希望中国国富民强,因为比起美国,但不会有特别感觉,中国还是落后很多,美国已经有很多航空母舰,一些已经被淘汰,现在在建造中的‘布什号’,之后‘企业号’要被淘汰,换上新的‘企业号’。”

被问到要选择在美国还是中国的航空母舰服务时,Yu回答说:“我想很多人会选在美国做,美国的福利好,因为在中国当兵可能就是当兵,美国的当兵像上班,不是困在兵营中,而是每天能回家。”


华裔舰员Kin Yu(摄影: 余钢 / 大纪元)


“雷根号”舰长伯克(Thom Burke)上校 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


机械师在维修F-18战斗机 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


SH-60海鹰反潜直升机 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


F-18大黄蜂战斗机 (摄影: 余钢 / 大纪元)


EA-6徘徊者电子战机 (摄影: 余钢 / 大纪元)


雷根号与3艘战舰抵港访问,进行补给及休息。(摄影:宋祥龙/ 大纪元)

世界最大航母揭秘

雷根号造价高达45亿美元,隶属美国海军第5和第7舰队,是第9艘尼米兹级核动力航母,也是美国海军的第76艘大型航空母舰。若把护航航空母舰计算在内,雷根号是美国建造的第203艘航母。雷根号于2003年开始服役,舰上装备了所有最新科技成果,可停放85架战斗机。这艘庞大的航母只有一项使命,就是充当战时机场。

据美国《国家地理频道》报道,尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以雷根号最为出类拔萃。它的舰身全长333米、总面积4英亩半,排水量9万7千吨,拥有2座核子反应炉、4具发动机,其所产生的动力可以持续在海上航行20年之久,完全不需要靠岸加油。雷根号上能住下6千多人,设计建造时就做好了服役50年的准备。

雷根号航母的结构分为三部分:指挥塔、甲板和下层船舱。工作人员在指挥塔里控制行进方向,指挥空中交通,监视甲板上的活动。雷达和通讯设备也安装在这里。

飞行甲板是飞机起飞、降落的地方。甲板下面的机库用于停放暂不使用的飞机。生活区、用餐区以及推进系统、动力装置等维持这座海上机场运转的设施,分布在下层船舱各处。

雷根号的油槽若装满,可容纳300万加仑的燃料,这些燃料并不是雷根号使用的,而是要提供给航母上的飞机。依靠这些燃油,一辆经济型轿车可以绕地球行驶4,200圈。

作为船员的第二家乡,雷根号里也有一些与现实生活相同的地方。雷根号的餐厅有一流的美食,一流的服务,一天营业23小时,只关闭1小时用来打扫卫生。雷根号上可存放供6,000名船员生活3个月的食物。

舰上有3座小教堂,有2家便利商店,也有理发店,还有舰员锻炼身体的健身房。舰上设有邮局,雷根号甚至有自己的邮政编码。不过,舰员们在舰上严禁使用现金。舰员在出海前,必须先购买一张类似自动提款卡的储值卡。

6,000名船员生活的地方一定会有庞大的用餐量会制造出从骨头到餐巾的各种垃圾。舰里设有5座废物处理机,分解不同种类的垃圾,需要使用不同的机器。诸如衣服、木头之类的可燃垃圾,都可以放进一个焚化炉里,灰烬被扔到舰外。


F-18中队长座机 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


“雷根号”的使命是充当战时机场 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


飞行甲板上的值勤士兵 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


第7航母战斗群及雷根号指挥官照片 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


“雷根号”载着5千多名官兵 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


“雷根号”吸引海内外媒体采访 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


放假官兵身穿便装排队离舰上岸消遣 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)


“雷根号”停泊在青衣马湾海峡附近 (摄影:宋祥龙/ 大纪元)

相关新闻
美日韩举行三方会谈  议朝鲜策略
林子旭:中共拿什么造航母?
美国卡尔•文森号航母今日抵韩访问
美最新核动航母将亮相“鹞鹰”联合军演
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论