【大纪元2011年09月26日讯】（大纪元记者李归燕法国报导）法国的高速火车（TGV)自1981年通车至今，走过了30个春秋。实现了载客量超20亿人次，这和它的高速度相比，也成为一大壮举。
法国政府最初对是否要开发高速列车（TGV）曾有过疑虑，但是法国铁路公司（SNCF）经由自家独资、历经十年时间的努力，最终研发出了TGV这一创世界记录的高速列车。这个壮举大大改变了法国的出行方式。
今年的庆典活动持续数月时间，分别在法国的16个城市和欧洲的一些城市举行了大规模的庆祝活动。如：里昂市、波尔多市、里儿市、马赛市、斯特拉斯堡市、南特市，瑞士的日内瓦市等，巴黎的里昂火车站是最后一个庆祝点。
9月24日，巴黎里昂车站里人潮涌动，彩旗飘扬，喜气洋洋，好一派节日般的景象。在一个坐满了小孩的展位前，我们看到几位化妆师正在给孩子们化妆，一张张天真的小脸蛋，给装扮的更逗人可爱。在车头的驾驶室里，挤满了参观者，大家排队等着照一张坐在驾驶员位置上的纪念照，真是一个难得的机会，太有意思啦。在月台上，还有魔术师在表演魔术，还有抽奖，最大的奖项是一年期的头等车厢的一张两人的TGV票，哇赛！庆祝活动一直持续到凌晨两点才结束。
回顾这30年的旅程，让人不得不回忆起当年，1981年的9月22日由密特朗总统剪彩了这第一列TGV，也就是五天后这第一列TGV火车满载着第一批乘客从巴黎里昂站出发奔向法国中部里昂市。
一年后，阿尔斯通(Alsthom)方面的技术总监自豪地告诉媒体，这是一个特大的喜悦和成功，他说在这个工程进展过程中，没有得到政府的支持，相反的，政府强调这个想法是一个昂贵的计划，就好像当年的协和飞机，所以这第一笔开支27.4亿欧元，即从巴黎到里昂的铁路线，都是由SNCF自家支付。在80年代末期，第二条线开工，国家才出资30％的基础设施费。
1981年第一条TGV高速铁路的时速达到每小时380公里，以后一再创新，直到2007年4月3日，TGV又创世界新记录，达到每小时574.8公里，真是又一个伟大的壮举。
自那时以来，TGV继续在本土上扩大。目前，又有三条高速线在建设中，第四条将在2012年开始动工。
