【大纪元3月22日报导】（中央社记者蔡和颖台北22日电）行政院公共工程委员会主委陈振川今天表示，路平方案实施后，截至去年底，道路不平关键的人孔盖减量率约达75%；去年度考评，市区道路考核前3名是台北市、台南市和桃园县。
行政院长陈(冲)今天在行政院院会听取工程会“推动道路平整方案执行情形”报告后表示，工程会结合中央部会及县（市）政府，3年多来协力推动路平方案，引进新的工法，用孔盖减量、巡查修补等方式，有效提升路面平整度，道路国赔案件逐年减少，值得肯定。
陈(冲)也提到，道路是否平整，民众感受最直接，请工程会及各有关机关、地方政府，在推动路平方案时，除了召开会议督导执行数字以外，也可以实地至执行机关访视沟通，协助解决问题，提供民众舒适安全的用路环境。
根据工程会统计，路面平整查核不合格率也由97年底30.1%降为去年底6.8%；去年度全国“市区道路考评结果”显示，加总政策和实际作为后，前3名为台北市、台南市和桃园县。
陈振川在院会会后记者会上指出，在道路路面管理维护不周国赔案件中，97年度有350件，其中91件成案，100年度有230案申请国赔，共47件成案，显现道路品质已大幅提升。
陈振川坦言，老百姓是道路每天的使用者，路平不平是很“地区性”的问题，因即使台北市的路平，台东的民众感受不到影响，或只要民众每天上班的路没有改善，还是感受“路不平”。
他表示，包括台北市、新北市、台东市等地方政府相继投入改善经费，工程会将加强抽查考核，每月召开一次督导会报，整体道路水准有所提升。
