组图:“奋进号”航天机加州最后一秀

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【大纪元2012年09月22日讯】(大纪元记者刘菲洛杉矶报导)美国宇航局(NASA)建造的第5架航天飞机“奋进号”由一架改装波音747客机驮着,完成了它的最后一次飞行,于9月21日(星期五)中午抵达人头攒动的洛杉矶国际机场。民众纷纷赶往“奋进号”途径的景点,伸长脖子观看这架人类智慧的杰作。

周五早晨8点17分,“奋进号”从洛杉矶以北约一百多英里的爱德华兹空军基地起飞。为了避开旧金山的大雾,起飞延迟了一个小时。它经过加州首府沙加缅度、旧金山湾区,然后才抵达南加州上空,并在南加盘旋了大约一个小时,途径的都是地标性建筑,包括马里布、圣塔莫妮卡海滩、好莱坞标志、格里菲斯天文馆、盖蒂中心、迪斯尼乐园、洛杉矶市政大厅、喷气推进实验室(JPL) 等。最终“奋进号”于中午12点52分抵达洛杉矶国际机场。

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一路上,“奋进号”成了万众瞩目的空中明星。许多民众带着摄像机,怀着好奇和怀旧之情,在其必经地等待,洛杉矶机场附近的105号高速公路甚至一度被停下来观看航天飞机的司机们堵住。

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图:洛杉矶民众观看奋进号飞过。(Getty Images)

有人说这让他们想起了小时候观看人类第一次登月,有人想起了1986年挑战者号的不幸失事。更多人则是被眼前这人类科技和工程之杰作所震撼。曾经在电影“阿波罗13”中扮演宇航员的好莱坞影星汤姆‧汉克斯在推特上惊呼:“(它)刚从我头上飞过!!!这可不是天天能看到的。再也看不到了。我内心那个太空人热血沸腾了。”

“奋进号”是美国宇航局于1991年建造,用来替代1986年在爆炸中被毁坏的挑战者号。它以18世纪英国探险家詹姆斯‧库克的考察船命名,高36.6米,宽23.4米,重71吨,造价超过20亿美元。美国宇航局于2011年7月终止了其航天飞机项目。“奋进号”尾随它的同伴“发现号”、“企业号”……一一步入博物馆。

Mike Fincke是曾经驾驶过“奋进号”的真正的宇航员。周五早晨他在洛杉矶机场接受了福克斯电视台的采访。虽说英雄有泪不轻弹,但他表示:再看到“奋进号”那一刻怕止不住要流泪。Fincke曾在前亚里桑那州女国会议员吉福兹(Gabrielle Giffords)的夫君、航天飞机指挥官凯利(Mark Kelly)手下服役。自从吉福兹遭枪击幸免于难后,他和其他队友伴随凯利度过了人生最艰难的时刻。对他们来说,人生的旅程似乎比太空探索更为艰险。

吉福兹和凯利于周四在亚利桑那的图桑市观看了“奋进号”从上空飞过。

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“奋进号”将暂时安家在洛杉矶国际机场的美国联合航空公司飞机库,10月12日,它要花2天时间,穿过12英里的街道,转移至加州科学中心,并从30日起,在那里永久展出。

由于“奋进号”体型过于庞大,无法走高速公路,只能穿街走巷。为了给它让路,从洛杉矶国际机场到加州科学中心之间几百棵树木遭砍。不过市府已经决定,每砍一棵树将补种两棵。

从“好奇号”成功登陆火星到“奋进号”的明星之旅,NASA正在利用一切机会掀起人们的太空热情,正如宇航员Fincke和其他NASA科学家们不断提醒:纳税人可以看到他们的钱没有白花。

(责任编辑:肖玫)

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