美国经济好转 皮卡车热销

小型车趋缓 普锐斯下降 阿蒂玛超凯美瑞

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【大纪元2013年04月05日讯】(记者/王文旭)经济在复苏,美国人的就业率在上升,随之汽车的销量也在上升,特别是,工作量的增加使皮卡车(Pickup)的销售速度最快。

尽管一些车型的销售量有所下降,但从汽车工业的整体销售来看,下降的部分被销量快速上升的皮卡车所平衡。通用(GM)、福特(Ford)、克莱斯勒(Chrysler)几大品牌共售出154,722台全尺寸皮卡车,与一年前相比增加了14%。这是皮卡车的销售速度连续第三个月超过汽车工业的平均售速。

小型车的销售眼下趋缓,部分原因是燃油价格目前较低。美国汽车协会(AAA)表示,汽油的平均价格十年来首次在3月降低,下走14美分,达到$3.64/加仑。此外,丰田(Toyota)公司王牌油电混合动力车款普锐斯(Prius)的销量在3月下降了23%。

据知名汽车软件和数据供应商及管理咨询公司Autodata的信息,2013年3月,市场对皮卡车的强劲需求使全美的汽车销量达到2007年8月以来的单月最大增长。最近几年,众多消费群体,从原油和汽油生产商到各城市的房屋建筑商,因为经济环境萧条,普遍压抑着购买需求,继续使用老旧的小卡车,现在随着经济日益好转,纷纷买新换旧,这是销量快速上升的主要原因。

每年3月通常都会给汽车工业带来好运,很多想换新车的人乐于在此时将退税所得的一笔“意外收入”作为购车的头款付给经销商。日本汽车公司的财年是在3月底结束,因而每个财年收尾时都会有一个高营收记录。

但是今年还有更多刺激消费者买车的因素。如,3月底燃油的价格低于去年同期;申请失业救济的美国人也在3月下降至最近5年的最低点;贷款利率低,房屋价格在上涨;再看股市,标准普尔500在第一季度收盘达到历史最高点。

目前很多全新设计的车款对消费者深具吸引力。据汽车信息机构 Ward’s AutoInfoBank的消息,经过重新设计的尼桑-阿蒂玛(Nissan Altima)四门轿车在3月的销量甚至超过多年销售之王丰田-凯美瑞(Toyota Camry)100台。重新设计的本田-雅阁(Honda Accord)自去年底上市至今,销量也已接近超过凯美瑞。凯美瑞的最新一次设计更新是在2011年。

从整个汽车工业来看,自2010年2月增加了12万5,800个工作,提高20%。

(责任编辑:叶晓城)

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