【大纪元2013年08月29日讯】（大纪元记者马颖慧澳洲悉尼综合报导）在激烈的国内和国际航空市场竞争及高油价的压力中，澳洲航空公司（Qantas）突破亏损逆境，扭亏为盈。其基本收益翻番，达1.92亿澳元，在上财年（2012/2013年）净收入达500万澳元。
据悉尼晨锋报报导，澳航优惠常客部门的税前利润上升了13%，达2.6亿澳元。但捷士达和国内航班的盈利均缩减。其中捷士达的基本税前利润下跌了32%至1.38亿澳元。澳航的国际业务亏损减半，从之前的4.84亿澳元降至2.46亿澳元。
澳航总裁乔伊斯（Alan Joyce）表示，虽然澳航已经扭转了亏损的局面，走上正轨，但市场前景仍非常严峻并充满挑战。特别是包括新加坡、国泰和马来西亚在内的外国航班空公司都增加了飞往澳洲的航班。
乔伊斯说，澳航集中控制其可掌握因素，例如调整澳航的董事会，任命了两位新的董事会成员。同时，近些年澳航一直奉行出售非核心资产的策略，加强与其他国际航空公司的联合等，这些均减少了国际航班的亏损，推动了澳航转亏为盈。
在澳航今年三月与阿联酋航空公司（Emirates airlines）结盟以来，投资者们一直期待此结盟能扭转澳航在国际市场的亏损状态。不过与阿航结盟仅对上财年澳航的业绩提供了三个月的贡献。
乔伊斯估计这种结盟带来的“优势”将会在2014-2015财年展示出来。
此外，澳航与其以前的同盟英国航空公司的代号共享计划的预订量在以前的水平上翻了一番。
考虑到市场竞争的不确定性、全球经济状况、油价高升和澳元与其他货币的兑换率等因素，澳航没有提供下一财年的盈利预期目标，也没有增加股东们的红利。
（责任编辑：李熔石）
