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台雷虎AT-3擦撞坠机 飞官庄倍源殉职

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【大纪元2014年10月21日讯】(大纪元记者李晴玳台湾、李撷缨高雄、嘉义报导)空军雷虎小组AT-3教练机,21日早进行飞行训练时发生擦撞,其中6号机疑失速坠毁,机内两飞官一殉职、一弹跳逃生,另4号机则安全落地。空军司令部已成立专案小组,前往空军官校调查失事原因。

空军2架隶属空军官校的AT-3型教练机,今天上午11时左右,进行雷虎小组本场三机尾随滚训练时发生擦撞,其中6号机坠毁于高雄市梓官国小附近农田,中校飞行教官庄倍源伤重送医不治;另由杨志平中校驾驶的4号机则平安返场。

空军司令部政战主任汪旋州表示,两机发生擦撞后,庄倍源原本有机会跳伞逃生,或为避开民宅及人群,而将飞机开往附近农田坠毁因此逃生不及。庄倍源中校为空军官校80期,今年37岁。

空军雷虎小组一架AT-3教练机21日上午进行飞行训练时失事,全机肢离破碎,散落在田里。(中央社)

空军司令部现已成立专案小组调查失事原因,另原定10月25日举行的嘉义全中运雷虎小组AT-3冲场表演活动因此决定取消。嘉义市市长黄敏惠21日表示对不幸讯息感到非常哀伤,谨代表全民运动会筹备会对罹难的空军英雄致上最高的敬意与哀悼。全民运动会筹备会经跟中央讨论后,全运会仍如期举行。

服役于冈山空军官校的AT3教练机,是由国人研发自制的双引擎高级教练机,于民国69年出厂,空军官校在74年换装AT-3作为高级飞行训练之用,并充作空军雷虎特技小组的表演机,迄今近30年,包括今天梓官坠毁事件在内,已发生12起坠毁意外,7名飞行员殉职。空军已规划高级教练机换装计划,全案正待国防部核定中。◇

AT-3教练机小档案
★汉翔航空公司与美国诺斯诺普.格鲁曼(Northrop Grumman)公司合作研发,共生产65架。
★1984年首架出厂。
★1988年被空军雷虎小组选为表演机种至今。
★驻地:空军官校冈山基地
事故飞官简介
编号815教练机
驾驶员:庄倍源中校(殉职) 生日:1977/08/31
总飞行时数:2,580小时 AT-3飞行时数:1,566小时25分
编号847教练机
驾驶员:杨志平中校 生日:1977/12/04
总飞行时数:2,558小时15分 AT-3飞行时数:1,852小时25分
资料来源:网路整理 大纪元记者郭岳仁/制表

责任编辑:叶琴

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