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台雷虎AT-3擦撞墜機 飛官莊倍源殉職

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【大紀元2014年10月21日訊】(大紀元記者李晴玳台灣、李擷纓高雄、嘉義報導)空軍雷虎小組AT-3教練機,21日早進行飛行訓練時發生擦撞,其中6號機疑失速墜毀,機內兩飛官一殉職、一彈跳逃生,另4號機則安全落地。空軍司令部已成立專案小組,前往空軍官校調查失事原因。

空軍2架隸屬空軍官校的AT-3型教練機,今天上午11時左右,進行雷虎小組本場三機尾隨滾訓練時發生擦撞,其中6號機墜毀於高雄市梓官國小附近農田,中校飛行教官莊倍源傷重送醫不治;另由楊志平中校駕駛的4號機則平安返場。

空軍司令部政戰主任汪旋州表示,兩機發生擦撞後,莊倍源原本有機會跳傘逃生,或為避開民宅及人群,而將飛機開往附近農田墜毀因此逃生不及。莊倍源中校為空軍官校80期,今年37歲。

空軍雷虎小組一架AT-3教練機21日上午進行飛行訓練時失事,全機肢離破碎,散落在田裡。(中央社)

空軍司令部現已成立專案小組調查失事原因,另原定10月25日舉行的嘉義全中運雷虎小組AT-3衝場表演活動因此決定取消。嘉義市市長黃敏惠21日表示對不幸訊息感到非常哀傷,謹代表全民運動會籌備會對罹難的空軍英雄致上最高的敬意與哀悼。全民運動會籌備會經跟中央討論後,全運會仍如期舉行。

服役於岡山空軍官校的AT3教練機,是由國人研發自製的雙引擎高級教練機,於民國69年出廠,空軍官校在74年換裝AT-3作為高級飛行訓練之用,並充作空軍雷虎特技小組的表演機,迄今近30年,包括今天梓官墜毀事件在內,已發生12起墜毀意外,7名飛行員殉職。空軍已規劃高級教練機換裝計畫,全案正待國防部核定中。◇

AT-3教練機小檔案
★漢翔航空公司與美國諾斯諾普.格魯曼(Northrop Grumman)公司合作研發,共生產65架。
★1984年首架出廠。
★1988年被空軍雷虎小組選為表演機種至今。
★駐地:空軍官校岡山基地
事故飛官簡介
編號815教練機
駕駛員:莊倍源中校(殉職) 生日:1977/08/31
總飛行時數:2,580小時 AT-3飛行時數:1,566小時25分
編號847教練機
駕駛員:楊志平中校 生日:1977/12/04
總飛行時數:2,558小時15分 AT-3飛行時數:1,852小時25分
資料來源:網路整理 大紀元記者郭岳仁/製表

責任編輯:葉琴

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