【大纪元2014年10月06日讯】（大纪元记者黄阡陌澳洲悉尼编译报导）10月5日，为期一年的新一轮海底搜寻马航失联航班MH370的行动正式启动，调查人员将在深达6,400米的印度洋海底试图搜寻该飞机残骸。
据《悉尼晨锋报》报导，本次行动的协调主管部门澳洲运输安全局（ATSB）在一份声明中说，GO凤凰号（GO Phoenix）在10月5日抵达搜索区域，开始为期12天的声纳搜索工作，之后将到西澳的弗里曼特尔（Fermantle）进行补给。
声明还说“搜索地区的复杂性不可低估”。该局首席专员多兰（Martin Dolan）9月10日曾说，他对找到MH370飞机持“谨慎乐观”的态度。
迄今为止，MH370飞机最终坠毁位置的唯一线索，是国际海事卫星组织的数据，其表明飞机沿珀斯以西的弧线飞行，在弧线上某个位置坠毁。
海底调查仍是有望找到这架波音777-200飞机残骸的最佳方法。舰载声纳调查船沿着弧线航迹，已扫描了约11万平方公里，制作的地图有助于本次搜索。但其分辨率仅110平方米/像素，而失踪飞机全长64米。
马来西亚政府及其国有石油公司Petroliam Nasional租用的GO凤凰号，拖拽一个侧扫声纳设备，该设备接近海底，发出的声波束几乎平行于海底，通过反射波检测海底物体“阴影”，声纳能够从1.2公里之外发现小到100平方厘米的物体，每天扫描194平方公里。
澳洲政府授予了荷兰辉固公司（Furgo NV）两艘船的搜索合同。其中的辉固发现号（M/V Furgro Discovery）已在南非德班（Durban）完成了改装，拥有搜索设备，预计将在本周晚些时候开始搜索。辉固赤道号（Fugro Equator）在本月底完成深海测量后，或将开始搜索。
马航370航班飞机在3月8日飞往北京的途中消失，当时机上载有239人。
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