【大纪元2014年07月17日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）第8次出包，高铁转辙器17日又故障了，新建设的云林站在清晨4时38分转辙器故障，至17日上午8时22分才修复，造成早班的车次延误10几分钟，千余人受到影响，交通部长叶匡时日前接受台视专访时表示，他不能接受高铁转辙器频出问题，更坦言原厂西门子未必重视台湾市场。
台湾的高铁只有1条，市场明显小很多，叶匡时说，大厂西门子未必会重视台湾市场，但高铁转辙器时常异常也让人难以忍受，高铁有700多个转辙器，一出状况就要处理，加上欧洲设计到台湾，有水土不服的现象。
对于高铁财务改善，叶匡时说，要降票价一定要先让高铁有永续经营的可能，先解决财务问题，再延长特许期，经由减资、增资，让公股参与，未来将向全民释股，由全民共享高铁利益。
台湾高铁执行长郑光远回应，针对转辙器问题，原厂西门子已来台调查，2周前已经将所有资料带回德国，而高铁公司每周也会开视讯会议了解状况，希望能够尽快解决高铁转辙器异常的问题。
而这次的转辙器故障是在例行性检查时发现，郑光远说，大概在凌晨4时多发现1供电模组坏掉，因为这个东西比较不是那么常坏掉，且备品放在左营，所以也马上开车从左营把备品带来替换，延误10多分钟对旅客没有太大影响。◇
（责任编辑：尚颖）
