远足道变车道? 洛市公园试验引争议

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【大纪元2015年03月31日讯】(大纪元记者张纯之编译报导)为缓解其他山路上拥挤的交通,洛杉矶市允许机动车使用于格里菲斯公园(Griffith Park)内的远足和自行车道,引起公园爱好者与地区居民对立。

洛市休闲与公园部(Recreation and Parks)在3月下旬开放了好莱坞山大街(Mt. Hollywood Drive)一段1.1英里的线路。为期三周的这项尝试是为了缓解参观好莱坞大字标志(HOLLYWOOD)景点的游客所造成的交通拥堵。这条位于格里菲斯天文台(Griffith Observatory)西边的线路,20年前就已经对汽车关闭。

据《洛杉矶时报》报导,因为游客们按着卫星导航(GPS)指示找景点带来的拥挤,另外一条山径边上的滩木峡(Beachwood Canyon)小区居民,多年来一直游说地区官员帮助他们解决交通问题,他们说这会妨碍救火车到达现场。

但是,反对开放山道者说,允许车辆和行人、狗及自行车混在一起,会产生安全问题。韩国城居民霍夫曼(Niall Huffman)说,对一个声称要远离汽车的城市来说,这是个耻辱。

自行车倡导者沃德(Don Ward)已经在线征集到近1,000个签名,他说,自己从小就在洛杉矶湖长大,从孩童时代起就一直去公园。允许车辆使用徒步和自行车道是后患无穷的做法。这条长廊是野生动物的重要走廊,是洛杉矶人体验大自然的宝贵空间。

实验一直要持续到4月12日。市议员拉邦(Tom LaBonge)说,如果洛市永久开放此道路,应当只允许车辆在规定时间内通行,以便让行人和骑自行车人们自由使用该道路。他说,长期来说,他想用非常严格的停车措施来减少滩木峡的客流、以及那些穿梭于红线好莱坞/韦恩(Vine)站与好莱坞景点之间的车辆。◇

责任编辑:方平

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