路廊穿过炼油厂 台国1甲长度恐腰斩

【大纪元5月23日报导】（中央社台北23日电）行政院核定的“国道1号甲线计划”，因路廊穿越桃园中油炼油厂，中油顾忌安全问题，国1甲长度可能会腰斩。

“国道1号甲线计划”主要是因应航空城规划的国道新路线，自竹围港附近台61线起，经航空城特定区、跨越高铁及中山高后，穿越中油炼油厂、至台1线，初拟路廊长度约18.5公里，国工局正进行综合规划，未来还要经过环评。

国工局评估，国1甲可采高架或地下方式穿越中油炼油厂，但地下成本较高，采高架方式较可行；不过，中油对国道穿越油厂区有安全顾忌。

国工局说，国1甲路廊并非通过炼油厂主油库区，且可采取明隧道方式，避免有人故意从国道往炼油厂丢掷物品，或车辆从国道翻覆到炼油厂区的可能。不过，中油至今还未同意，行政院也指示持续沟通。

国工局说，为避免计划受拖延，国1甲可能采分段施工，先从台61线起做到航空城连接中山高段，等中油同意后，再进行后段工程。

依国工局评估，国1甲若全线完成后，可连结桃园重要经贸及人口密集区域，提供桃园地区的横向高快速道路服务，纾解台4线壅塞。