曼哈顿桥头交通改造计划9月完成

【大纪元2015年07月18日讯】（大纪元记者蔡溶纽约报导）曼哈顿大桥通往坚尼路的下桥地段一直是交通事故多发带，素有“死亡路口”之称，路况复杂，交通混乱，常有行人从桥口的车流中肆意穿越。这一状况有望在9月得到改善。

应市议员陈倩雯的要求，交通局的改造计划重点处理坚尼路和包厘街的交叉路口，这里是行人和车辆交汇的地方，交通流量大。交通局数据显示，高峰时段每小时可通过1,500辆车。这个路口从2011年8月到2014年2月间，共发生过267起撞车事故，平均每月发生8.61起，使这条路的危险性增加。特别华埠儿童老人较多，情况令人担心。

针对曼哈顿桥下桥坡路，从桥上下来的车速度太快，行人没有反应时间，而人行横道混乱且过长，老人家往往走在马路半道就转灯等问题，市交通局将在位于大桥出口处的包厘街与坚尼路交界处，增设红绿灯以及铺设人行道斑马线。

目前作为交通缓冲的三角形行人岛也将扩展，计划包括将桥下从下午3点到晚9点布碌崙方向车辆通行的交通道，改成全天候24小时朝向曼哈顿方向的车道，这样可以把人行过道距离从现在的84英尺减少到32英尺，以使从东边过来的行人只过两条车道就可穿越马路。与此同时，基丝汀街（Chrystie Street）路段也将取消目前的可右转至坚尼街的指示。

该交通安全改造计划将于7月开始，9月完成。

责任编辑：钟鸣