端午连假弃守宜兰？议员痛批交部取消三项疏运配套

【大纪元2016年06月07日讯】（大纪元记者谢月琴台湾宜兰报导）交通部取消端午连假国道5号疏运三项计划－包括邮轮式列车、夜间国5免收费、三重罗东临时加开国道客运全面取消，仅剩加开台铁台北、宜兰来回班次，宜兰县议员不分党派抨击交通部弃守宜兰，不尊重地方政府，忽视宜兰县民权益。宜兰县政府表示，一定会持续向中央争取这些配套措施。

国5每逢连假就会爆发塞车潮，为了鼓励大众使用公共运输到宜兰并分散观光、返乡人潮，去年端午节开始实施“邮轮式列车”，民众可以从台北5处上车，直接搭乘客运到宜兰知名景点游玩，例如传艺中心、兰阳博物馆、金车酒厂或苏澳冷泉。

为了分散国5车潮，也会实施夜间免收费，让用路人不要都挤在白天上国5，此外，今年农历年更增开三重、罗东临时国道客运路线，增加上车点。但是今年端午连假，这三项疏运措施都遭交通部取消，引起宜兰县议员全面反弹。

民进党议员邱嘉进表示，“交通部我行我素，不尊重地方政府。未经过详细评估，贸然取消这么多疏运措施，交通部长是想弃守宜兰吗？这样做只会让国5雪隧继续塞塞塞甚至更恶化。

无党籍议员薛呈懿指出，不该全面取消，而是提升既有措施的效能，像邮轮式列车风评很好，可让观光、返乡人潮疏运及分流，现在全面取消，雪隧可能会塞出新的纪录，增加县民返乡的困扰，中央应该跟地方做过讨论后再做决策，才不会造成更多问题。

国民党籍副议长林棋山表示，新政府应有新思维，片面取消疏运措施，又无配套措施，交通只会更打结，此举将会引起宜兰县民的不满，其后果得自行负责！

宜兰县政府表示，邮轮式列车去年刚开始实施时，搭乘率曾高达9成，尽管后来搭乘率有降低，大约5成左右，但是还是能帮忙纾解交通。三重、罗东临时加开的国道客运路线，虽然刚开始搭乘人数少，但是养一条路线需要长时间培养民众搭车习惯，增加上车点也才能鼓励民众多搭公共运输，未来会持续向中央争取，并希望三重、罗东国道客运成为常态性路线。

责任编辑：郑桦