【大纪元2016年08月11日讯】（大纪元记者筱阳波特兰编译报导）据‘俄勒冈人’报导，TriMet公司正在准备一个1千1百万美元的项目，以改善钢铁大桥上MAX轨道，该处为轻轨系统的主要瓶颈。
此项工程大部分会在五年后进行，它主要集中在更换30年前波特兰首次安装MAX时的轨道，从而使列车更快通过大桥。MAX列车每个工作日跨过钢桥超过600次。
此举为TriMet公司解决一直困扰其系统可靠性问题的最新努力。今年年初公司更换了波特兰市中心沿第一大道的一段老化轨道，本月晚些时候会在玫瑰园进行为时两周的轨道更换工作。
目前轻轨过桥时不超过每小时10英哩。改进工程后，行驶速度可提高到每小时15或20英哩。钢桥项目还将解决导致服务中断的信号问题。目前反复出现的排水问题会启动传感器，触发列车尚未通过的信号。
鉴于工作的复杂性，员工希望机构董事会放弃选择最低投标商通常做法，而选择最合格的公司。技术工作也比最近更换轨道的项目费用高得多，钢桥项目预计耗资约1千1百万美元。同时，TriMet公司也在对钢桥的未来进行长期性研究。
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