【大纪元2017年11月21日讯】（大纪元记者蔡雯文香港报导）有政党就路政署早前提出在旺角兴建“超级天桥”方案进行意见调查，发现较少区内居民需要从旺角站步行至旺角东站。建议政府研究是否需要兴建从奥运站至旺角东站的“超级天桥”，或只以旺角站为终点，比对两个终点工程造价差价，咨询公众后，再作决定。
公民党收集共250个油尖旺区区内居民意见，当中超过八成受访者支持路政署的天桥兴建方案，少于一成人反对。油尖旺区区议员余德宝指，调查显示较多居民会步行至旺角站，建议“超级天桥”建造工程分两阶段进行。首阶段兴建使用率较多、能便利居民的，从塘尾道至旺角站一段。第二阶段才兴建使用率预期较低的，由旺角站至旺角东站一段。
立法会议员谭文豪补充，政府应做更准确的估算，有多少人真正需要步行去旺角东站，决定天桥是否分两期兴建，甚至第二期根本不需要，即天桥以旺角站为终点，不再驳至旺角东站。他又指政府一直未透露工程费用，促政府公开天桥造价。
路政署今年初提出建议在旺角兴建“超级天桥”的计划，以改善区内道路挤塞及加强与港铁的连接。天桥网络分两段，包括沿亚皆老街由塘尾道至黑布街，另一段沿塘尾道由亚皆老街至福全街，长达800米。◇
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