华州火车超速50英里导致脱轨

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【大纪元2017年12月21日讯】(大纪元记者王若尘西雅图综合报导)经过初步调查,国家交通安全委员会在周二12月19日下午的新闻发布会上进一步确认,周一发生的华盛顿州火车脱轨伤亡事故,其主要原因是火车在限速每小时30英里的路段,开到了80英里。

12月19日上午7点34分,从西雅图前往波特兰的美国国家铁路公司Amtrak(简称美铁),列车Amtrak Cascades 501号,在华盛顿州Dupont市附近横跨I-5的铁路高架桥处12节车厢全部脱轨。脱轨事件导致3人死亡,多人受伤。死者中有两位Zack Willhoite和Jim Hamre彼此相识,他们是火车旅行的爱好者,经常乘坐首次通航的列车。另一死者尚未识别。除此之外,由于有车厢从立交桥铁道坠落到I-5高速上,导致多辆汽车被撞,造成个别人员受伤。

国家交通安全委员会成员Bella Dinh-Zarr在当天的新闻发布会上称,超速数据从车厢内的行车记录仪中获取,超速原因还需进一步调查。车厢内收集的相关数据将被送往该委员会位于华盛顿D.C的实验室进行分析。她还指出,如果火车安装了自动降速系统,这一事故将可避免。事故列车的紧急刹车装置是在火车脱轨后才被激活。

火车行驶的路线新近才翻新完工。新线路是为了避开位于Tocoma的Point Defiance区域,因为Point Defiance区域路线崎岖,经过列车必须减速。新的路线可以节约10分钟的路程。脱轨列车是在该线路运行的首辆客车。

据报道,华州交通部原计划在2019年之前完工该段线路,但是为了从联邦政府获得激励基金,华州政府将完工日期定在了2017年。如果工程可以晚几个月完工,火车将会安装自动制动系统。按计划自动制动系统将在2018年第二季度前安装完成。

这项工程在建设期间就曾受到质疑。Lake wood市市长Don Anderson曾非常反对将这条线路先作为客运路线。他反对的理由是这项工程没有经过充足的环境评估,同时在这条线路上有多处和公路的交叉路口,增加了行车的危险性。Lakewood市曾在2013年起诉华盛顿交通局想要终止这一工程。但这一诉讼案在2014年被驳回。

华州交通局发言人Travis Phelps称,I-5高速南行方向线路将关闭多日,可能会一直持续到周末。主要清理工作已经完成。大部分脱轨车厢已经被拖走。但是在通车之前,仍需要检查公路和铁路的损害状况,确保行驶车辆的安全。

责任编辑:舜华

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