【大纪元2017年02月09日讯】行政长官会同行政会议昨日批准市区、新界、大屿山的士调整收费，落旗加2元，每次跳表加0.1至0.2元，预计今年4月9日开始生效。
市区、新界及大屿山的士业界去年4月向运输署申请落旗收费分别增加2元、2.5元及4元，落旗后首段跳表收费每跳增加2角，后段同样每跳增加2角。又申请将跳表停车等候时间由60秒减至45秒。同时一并申请每件运载每件行李的收费加1元。
行政会议行政长官会同行政会议昨日批准市区、新界、大屿山的士调整收费，落旗加2元，每次跳表加0.1至0.2元（详见表格）。行李额外收费一律加1元。
运输及房屋局发言人称，收费调整已考虑的士从业员收入和营运成本转变、市民接受程度、的士和其它公共交通工具收费差距等因素。三种的士平均加幅分别为9.98%、11.15%、8.6%，与上次2013年12月加价至今年4月的通胀预测相若。新收费按先订立后审议的程序于2月15日提交立法会，预计4月9日生效。
有市区的士司机预期，加价后初期乘客会一如以往减少，同时车主亦会加租，相信对整体收入影响不大。更有司机担心收入在加价后下降，宁愿不加价。
网民普遍对加价持负面反应，批评的士服务质素差，又不时拒载，却不断加价，亦有市民表示会转乘Uber。运房局发言人表示，政府注意到市民普遍关注的士服务质素，业界亦认同服务应予改善。的士业界已推出召唤的士服务的手机应用程式，让选择乘坐由认证司机驾驶之的士，并就司机的服务评分等。车厢较大和设备较佳的的士数目已由2015年初的20部增加至现时超过150部。
至于引入优质的士，政府会于2017年第一季向立法会交通事务委员会汇报，如何优化个人点对点交通服务。
责任编辑：郑桦
