【大纪元2017年03月21日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报道）悉尼国际机场的装卸运输工人不仅薪水微薄，还因为排班问题无法回家正常休息，工会曝光了一段机场人员打地铺休息的视频，并指责该公司苛刻对待员工。
据悉尼晨锋报报道，澳洲运输工人工会（TWU）获得的视频显示，这些隶属于澳洲最大的航空服务公司Aerocare的员工在机场航站楼阴暗凌乱的角落里打地铺休息。erocare为澳洲最大的航空公司澳航（Qantas）以及捷星（Jetstar）、维珍（Virgin）和新加坡航空公司提供地勤服务，包括装卸行李、运输行李、拖车服务等。
工会表示，该公司为了减少开支，把轮班拆分。员工一天可以被安排多个轮班，有时候轮班之间的休息时间只有6小时。拆分的轮班使得上班时间提前，下班时间延后，因此中间休息的时间不足以让员工回家正常休息。
该公司员工奥萨里斯（George Orsaris）对7.30节目说：“我们已经被逼到极限。我们的薪水却根本与之不匹配。我们工作时没有休息时间，上午我们被安排一个4小时的轮班，然后中间有4到5个小时的休息，然后下午再有一个4小时的轮班。”
“我们回到家后根本就没有足够的时间睡觉，起床，再回来上班。所以我们只好在机场航站楼运输行李的地方找个角落休息，”他说。
Aerocare公司的大部分员工都是兼职员工，公司承诺的最低年薪保障为1.6万澳元。这样的安排在2012年获得了公平工作委员会（FWC）同意。
工会全国秘书长谢尔登（Tony Sheldon）说：“很显然，这样的协议是有缺陷的，不道德的。”
“当你的薪水在贫困线以下，当你无法靠这些收入养活自己的家庭时，公司很显然知道，让兼职员工处于对工时的饥饿状态会使他们屈服，” 谢尔登说。
Aerocare公司总裁鲁瑟福德（Glenn Rutherford）说：“我们从来没有明明白白地允许雇员睡在机场，因为雇员的安全和康乐是我们经营中最为重要的。”该公司还表示，公司已经在尽可能地按排全职职位，但是排班很大程度上是由航班表所决定的，通常需要3个小时来完成对一架国际航机的全部服务。
悉尼机场女发言人表示，机场已与合作伙伴，包括联邦警察、边防部队一起在保证一个安全并可靠的环境。
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