【大紀元2017年03月21日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報道）悉尼國際機場的裝卸運輸工人不僅薪水微薄，還因為排班問題無法回家正常休息，工會曝光了一段機場人員打地鋪休息的視頻，並指責該公司苛刻對待員工。
據悉尼晨鋒報報道，澳洲運輸工人工會（TWU）獲得的視頻顯示，這些隸屬於澳洲最大的航空服務公司Aerocare的員工在機場航站樓陰暗凌亂的角落裡打地鋪休息。erocare為澳洲最大的航空公司澳航（Qantas）以及捷星（Jetstar）、維珍（Virgin）和新加坡航空公司提供地勤服務，包括裝卸行李、運輸行李、拖車服務等。
工會表示，該公司為了減少開支，把輪班拆分。員工一天可以被安排多個輪班，有時候輪班之間的休息時間只有6小時。拆分的輪班使得上班時間提前，下班時間延後，因此中間休息的時間不足以讓員工回家正常休息。
該公司員工奧薩裡斯（George Orsaris）對7.30節目說：「我們已經被逼到極限。我們的薪水卻根本與之不匹配。我們工作時沒有休息時間，上午我們被安排一個4小時的輪班，然後中間有4到5個小時的休息，然後下午再有一個4小時的輪班。」
「我們回到家後根本就沒有足夠的時間睡覺，起床，再回來上班。所以我們只好在機場航站樓運輸行李的地方找個角落休息，」他說。
Aerocare公司的大部分員工都是兼職員工，公司承諾的最低年薪保障為1.6萬澳元。這樣的安排在2012年獲得了公平工作委員會（FWC）同意。
工會全國祕書長謝爾登（Tony Sheldon）說：「很顯然，這樣的協議是有缺陷的，不道德的。」
「當你的薪水在貧困線以下，當你無法靠這些收入養活自己的家庭時，公司很顯然知道，讓兼職員工處於對工時的飢餓狀態會使他們屈服，」 謝爾登說。
Aerocare公司總裁魯瑟福德（Glenn Rutherford）說：「我們從來沒有明明白白地允許雇員睡在機場，因為雇員的安全和康樂是我們經營中最為重要的。」該公司還表示，公司已經在儘可能地按排全職職位，但是排班很大程度上是由航班表所決定的，通常需要3個小時來完成對一架國際航機的全部服務。
悉尼機場女發言人表示，機場已與合作夥伴，包括聯邦警察、邊防部隊一起在保證一個安全並可靠的環境。
責任編輯：瑞木悅
