【大纪元2017年06月12日讯】（大纪元记者安平雅澳洲悉尼编译报导）一架中国东方航空公司的A330客机从悉尼飞往上海途中，因引擎出现故障被迫返航，所幸无人员伤亡。
据航空新闻网站airlive.com报导，东航MU736号航班原本从悉尼飞往上海，在当地时间6月11日晚10点30分，该班机爬升到5000英尺高空时，这架空中巴士A330-200（登记号B-6099）的1号引擎整流罩出现严重问题。
从发布在推特上的照片可见，该客机的整流罩出现一个大洞。
据澳洲广播公司报导，中国东方航空公司大洋洲地区总经理张（Kathy Zhang）女士表示，这架飞机“起飞后发动机遭遇问题”。她在给澳洲广播公司的一份声明中说：“机组人员观察到左侧发动机的异常情况，并决定立即返回悉尼机场。”
七号台报导，在MU736起飞后不久，乘客就听到一声爆炸声。在飞机折返之前，乘客还闻到燃烧的气味。
一名未透露身份的乘客告诉七号台：“我们正在爬升，突然间听到了这个声音，气味就像燃烧一样，哦，我很害怕，是的，我真的很害怕，我们这群人都很害怕。”
悉尼机场发言人说，这架飞机返航后在悉尼机场安全降落，消防员接到电话后赶往停机坪协助飞行员。事故中无人员受伤。
澳洲航空管理局的发言人表示，起飞后不久，该架事故航班的机组人员报告了发动机故障。他们说，然后空中交通控制塔开启了应对飞机紧急情况的标准程序。
航班机组人员建议航空管理局，他们不需要在着陆前倾倒燃料，以减轻飞机重量。
航空公司为返航航班上的乘客安排了过夜住宿。“今天乘客将被安排到中国东方航空的其它航班或其它航空公司的航班飞抵他们的目的地。”声明中说，“返航的飞机目前正在悉尼机场接受调查。”
澳洲国家运输安全调查机构、澳洲运输安全局表示，一名调查员被派往悉尼机场检查飞机。
新南威尔士航空学院的航空专家米德尔顿（Jason Middleton）教授将该事故描述为“非常罕见的事件”。米德尔顿说：“这些照片不同寻常，我从未见过这样的事情，”
“它似乎是左引擎出了问题。”他说，“看起来发动机套管或整流罩已裂开，风扇前面主要的一级压缩机叶片被打光。看起来有明显的初步损伤才会这样。我不确定是怎么发生的。”
米德尔顿教授说，飞行员在起飞前通常会在飞机周围进行检查。他说：“很可能是他们没有看到轻微的损伤，”他说，“它的攀爬速度越来越快，可能触发了发动机壳体一些部分被撕裂开。”
米德尔顿教授说，这架飞机可以只用一台发动机使飞机平稳飞行。
责任编辑：瑞木悦
