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加州火车电气化改造正式启动

7月21日,加州州长布朗和多位旧金山湾区各级民选官员们为加州火车电气化举行启动仪式。(李文净/大纪元)

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【大纪元2017年07月22日讯】(大纪元记者李文净密比瑞报导)周五(7月21日)上午,加州州长布朗和多位旧金山湾区各级民选官员们,在加州火车密比瑞(Millbrae)车站举行了湾区加州火车(Caltrain)电动化启动仪式

这意味着从旧金山到圣荷西加州火车电气化改造工程正式启动。这项得到联邦交通管理局批准的6.47亿美元拨款项目,希望为快速增长的湾区人口提供更快、更可靠的交通工具。

加州火车是连接旧金山与硅谷的主要公共运输,每日有多达6.5万人次乘搭加州火车来往两地。加州火车电气化设想始于1990年,将把来往旧金山King街加州火车总站及圣荷西Tamien火车总站线路电气化,柴油动力火车换成电力列车。

湾区加州火车电动化列车示意图。(Caltrain)
湾区加州火车电动化列车示意图。(Caltrain)

加州火车的电气化项目,在奥巴马执政时获得拨款,川普政府上任后,计划被暂时搁置。最终在大力兴建美国基础建设的计划下获得联邦6亿4,700万美元的拨款。由于此项目也是加州高速铁路的一部分,所以该项目不仅获得了加州高铁管理局20亿美元的计划,同时也获得加州6亿美元的选民债券。

加州州长布朗表示:“今天我们再次认识火车的好处,在于未来清洁空气、效率、速度(更高),不再被车挨着车的坐在高速公路上几个小时。”

湾区国会众议员安娜‧伊苏(Anna Eshoo)说:“同时今天我们也庆祝美国精神,我们的传统是,在我们的时代做出一些高贵的事情,将之成果传到未来的一代去。”

湾区国会众议员杰姬‧斯碧尔(Jackie Speier)也表示,大家不能再容忍高速公路的拥堵了,电气化列车相当于101高速上的7条车道的运客量,每15分钟就有列车在车站停靠,接送乘客。

预计加州火车第一辆电气化列车将在2020底到2021年初投入使用。150年前林肯总统签署乘客服务条例后,加州火车的前身从1863开始服务,共有144年的历史。◇

(此文发表于1143F期旧金山湾区新闻版)

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责任编辑:王洪生

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