【大纪元2018年01月23日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）最新报告显示，过去10年，加拿大汽车业就业不景气，而在通过技术革命促进汽车工业发展方面，加拿大优势显着。
该份出自丰田汽车加拿大公司前总裁坦圭（Ray Tanguay）的报告，分析了加拿大汽车业在过去十几年走下坡路的原因，展现了未来发展蓝图。
据CTV报导，现任联邦和安省汽车业特别顾问的坦圭称，在21世纪后半段，加拿大汽车业开始走下坡路，就业很不景气，尽管这种情况在最近10年有所缓解，但仍低于2008年的水平。
此外自2006年以来，10家新建汽车厂落户墨西哥，6家在美国南部扎根，但加拿大却无缘任何一家。
坦圭表示，这是由于当时加元币值高于21世纪初期，导致劳动力成本上升，促使汽车制造商转向更廉价的地方开设新工厂。
虽然这是一个大问题，但坦圭认为，加拿大和安省的汽车业在安全、质量和生产率方面优势显着，可在一定程度上缓解较高工资带来的负面影响。
他表示，加拿大需要认识到，自己在帮助汽车制造商打造 “未来汽车”方面“地位优越”，他认为这是该行业下一步发展的关键。
具体而言，坦圭称，加拿大在软件开发、数据分析、人工智能和网络安全等领域的实力，对汽车制造商的未来计划至关重要。
报告写道，这些能力有加国的人才库和全球认可的研究人员做后盾，正在让加拿大置身蓝图之中。
坦圭建议，要保持和发展加国汽车业，重点有三：投资先进技术和基础设施；保持制造业务地脚的竞争力；通过扩大实习计划，创造新的在职培训激励机制，发展汽车业劳动力。
报告还提到，加国汽车行业直接为12万6,900加拿大人提供了工作机会，间接雇用了40多万加拿大人。每年生产240万辆汽车，或者每13秒生产一辆汽车。
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