【大纪元2018年02月01日讯】（大纪元记者王若尘西雅图编译报导）2月1日，西雅图400名校车司机开始了新一轮的罢工。这是这一学期校车司机们第二次罢工。上一次发生在两个月前，工会“Teamster Local 174”由于无法和校车公司“First Student”达成一致，工会成员代表西雅图公立学校校车司机罢工一天。而这一次罢工将持续到什么时候还是未知数。
导致这次罢工的原因是双方在合同的问题上分歧依然很大。在工会和公司的上一次交涉中，有85%的工会成员否决了校车公司新的福利提案。同时工会称校车公司在去年承诺将会给校车司机提供更好的医疗保险和退休福利。但公司当前的提案不包括退休金和提供给员工配偶和子女的医疗保险。
但有意思的是，据“kiro 7”媒体报导，大部分校车司机都不愿接受采访，而其中一名接受采访的司机George Frauenberg却对他们的工会表示不满。Frauenberg称，公司愿意提供80%的医疗保险和养老保险401K。这已经是非常好的合同了。他认为工会并不知道他们的目标和想要达到什么效果。同时“First Student”公司的谈判主席Kim Mingo也表示，在所有校车司机中只有少部分人对他们提出的方案不满并参加了之前的投票。这少部分的校车司机并不清楚他们需要什么，他们不仅否决了公司的提案，还拒绝提出要求，并一再声称达不到要求他们就要罢工。截至周三晚上，双方还没有决定下一次商讨的时间，但“First Student”方面表示只要工会与司机们愿意，他们可以随时进行沟通。
学校方面，西雅图教育协会（Seattle Education Association)主席Phyllis Campano称，为了表示对校车司机们团结一致的支持，他们将选定一个周三下午，在学生们放学以后，发动教师们走出校园帮助校车司机们进行抗议活动。Campano称，学生们上学之前最先见到的就是校车司机。维护校车系统的健康运营也可以让学生和校车司机之间建立起良好的关系。
由于罢工，西雅图地区目前乘坐校车上学的1万2千名学生不得不想其它办法上下学。据统计，上次罢工期间，没有上学的人数比平时多了600人。如果此次罢工只持续短暂的时间，大部分家庭都可以找到暂时解决问题的办法。有的市民表示，由于这次罢工事件，她或者她的丈夫必须有一个人要提前下班去接孩子回家。如果罢工持续时间很长的话他们必须另想办法。比如需要雇佣保姆或者把孩子放到托管所（after school care）。
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